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BAA対応と言えども自転車は組手しだいです。

ブリヂストンサイクルとも長いお付き合いの当店です。

 

先日もリコールを行いましたがその時にセールスマン

と共に現在のネットによる販売について意見を交換。

お客様の声を聞く限りでは、未だにこの様な“完成車”

の状態で納品されると思っている方も多いのが現状。

モノの買い方が変わった時代では注意も必要・・・

 

 

 

その際にメーカーに提言したのは、工場では七部組み

の状態で出荷をし最終的には販売店にて完成する事を

動画もしくは大きく注意喚起して欲しいという内容。

素材だけは最高でも味付け調理するメカニックが駄目

なら安全で安心な自転車には乗れず危険でもあります。

 

一般車も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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油圧ブレーキシステムの電動シフトロードを組み立て。

近年のスポーツバイクは油圧制御のDISCが主流です。

 

昨日も沢山の一般ママチャリをメンテナンスさせて頂き、

タイヤチューブの交換にスポークの組替も実施でした。

そんな中で昨日ご紹介したイタリアンブランドのDi2も

入荷しており非常に混み合っているピットブースです。

本日も朝からRrホイールの入れ替え予約です・・・

 

 

 

そんな訳でバタバタはしていますがコチラのドイツ車

も順調に整備を行い連休前にはパワーメーターも到着。

そんな訳で本日ブレーキラインを結合する作業を行い、

この週末にはある程度完成した画像を提供出来そう❗️

因みに店内にはワイヤレス変速のeTapも展示中です。

 

今日の、     キヨシ商会 でした・・・・・


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店内は納車前のロードバイクでパンパンです❗️

FOCUS IZALCO MAX DISC #9ロードバイクを組立。

 

続々と入荷して来る“スポーツバイク”にかなり作業が

遅れておりますがこちらの商品も組付をしている最中。

「German🇩🇪クオリティー」で私自信も数台乗っている

のがこちらのFOCUS BIKESで今回はアルテグラDi2 。

こちらは最新12速の油圧モデルになります・・・

 

 

 

新しいコンポーネントシステム採用でハンドル周り

の電気ケーブルが無くなった事で仕事が数倍楽に。

そんなコクピットの組み立てで一番注意を払うのが、

バーテープの巻き付けとレバーの角度になります。

因みに本日も愛用する専用器具にて取付致しました。

 

技術も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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