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一般自転車の組み立てを行いました。

先日から電動アシスト自転車や一般自転車を販売。

 

皆さまはご存知だと思いますが、本来の自転車は

この様な状態の7部組みにて箱に梱包され配送。

世間一般にはアルバイト店員さんが組み立てをし、

お客様の顔を見ない状態でネジを締めているだけ。

そんな事より安全意識はほぼありません・・・

 

 

 

弊社では、スポークのテンション調整から始まり、

リムの振り調整や各部の増し締めも行っています。

実際にここまですると約一時間ぐらい手間を取られ

ますが、納得いく完璧な状態で納品させて頂きます。

因みに資格も3名が有しており県下でも珍しいです。

 

組付も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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レトロなロードバイクをメンテナンス致しました。

先日バーテープを巻き替えたKOGA MIYATAの車両。

 

今から30年以上も前に販売されたロードバイクで、

こちらのレアなフレームはFullproLimitedのアルミ。

フォリゾンタルに組まれたこのバイクには、多くの

名機が使用されており見て頂いてもお分かりです。

先ずはスピナジーの車輪に目を惹かれます・・・

 

 

 

先日はバーテープを巻き替え、その際にDHバーを

外してハンドルクランプ近くから逆巻きで施工でした。

クイルステムなどの緩みを増し締めし、ブレーキなど

の制動系とチェーンやハンガーの駆動系も修正でした。

最後はBERTONE designのサドルを治して無事完成❗️

 

先日の、     キヨシ商会 でした・・・・・


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カーボンホイールのハブ軸ガタ調整。

本日も沢山のメンテナンス依頼で大変混雑しました。

 

ここに来て気温が下がったせいか、修理依頼が多く

本日もレトロなロードの整備を受け相談ました。

それ以外にもバーテープの交換と同時にホイール

のガタ調整を専用工具等を使って行いました。

構造自体はシンプルな作りとなっています・・・

 

 

 

今回はスプロケットとフリーボディをセットで外し、

その後左右から専用ブロックにて横方向から圧入。

工具といえば、スパナレンチとアーレンキーのみ。

徐々に締め込み、一定量の遊びを取れば作業終了。

快適にお乗り頂く為には定期的な整備は必要です。

 

整備も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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