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TH-9 BOMA カーボンホイール

お客様からのご要望が多いのが、カーボンホイールのお問い合わせです!
当店のお客様もカーボンバイクに乗り換え、次に興味がサドルやホイールなどに移行しています。
先日からアルミホイール(クリンチャー)のTESTを繰り返し、今回はこのカーボンホイール(チューブラー)を試しています。
因みにこのマシンは、FOCUS(フォーカス)のフラッグシップバイク・IZALCO MAXで、私自身が乗っているバイクです。
昨日も土曜恒例・Kcr走行会にて実走して来ました。
見た目も良いのですが、履き心地はもっと良いモノでした・・・
TESTホイール
今回はBOMA【 TH-9 】カーボンホイールには、クリンチャーとチューブラーの2タイプ存在します。
近年、クリンチャーのカーボンホイールが増加していますが、今回は定番のチューブラー。
街乗り仕様という事で、タイヤはブチルチューブを使用したVittoria Corsa Elite
ハイトはフロント・38mm/リヤ・50mmで、重量1,400gのオールラウンドに使用出来る1本です。
乗った感想は、漕ぎ出しの軽さに加え高速域でのエアロ効果も体感出来ました!
シマノ用のカーボンブレーキシューも付属されていますが、カンパは別売です。
実際の商品は別のデカールですのでご注意ください。
突き上げ感は少なく快適です!          キヨシ商会 でした・・・・・


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ASTVTE(アスチュート)

アスチュートのサドルをご紹介致します。
自転車乗り誰もが抱えるお尻の問題が、このサドルによって解決されると思います。
ロードバイクにしろクロス・マウンテンバイクでも、乗り初めてすぐに直面する問題がお尻の痛み!!
脚力や腹筋に筋力が付きはじめればそれ程でもないのでしょうが、それでも痛い方はパット入りのパンツ等をオススメします。
それでも痛いのなら、是非このブランドのサドルをお勧め致します。
当店でも良く売れるサドルという事で、数種類のTESTサドルをご用意しています・・・
ASTVTE
現在、私の乗る超軽量バイクにもこのTESTサドルを装着しています。
個人的にはそれほど多くのサドルを試した訳ではありませんが、昨年度からこのブランドのみをオススメしています。
ご指名があれば全てのブランドからお選び頂いていますが、何が良いか!?と尋ねられると、このブランドの中からチョイス致します。
サドルは骨盤に対してどの様に接するかで乗り味にも反映されます。
長さや幅は当然お客様の体格によって異なりますが、ラウンドした形状か平らかで好き嫌いがはっきりします!
このブランドはサドル後方から見て頂くと一目瞭然で、真っ平の135&145mm幅。
SKYLINE・SKYLITE・SKYCARBの基本サイズに加え、PILARGA(ピラルガ)の幅広タイプも存在します。
VTの穴あきタイプとSRのスタンダードタイプからお選び頂け、カラーもホワイト・ブラック系に裏面ベースカラーもRED・BLACKが存在します。
ビビットな蛍光カラーをベースに採用した『SKYLITE-VT FLUO』も限定発売されています。
他にも超軽量フルカーボンサドルもTESTして頂けます。
お尻の悩みもご相談下さい!          キヨシ商会 でした・・・・・


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ロードバイクのホイールの試し履き

先日からお客様に借りたFULCRUM・Racing ZEROを履かせて頂いています。
当店のお客様の中でもホイールに興味をお持ちのお客様が増えて来ました。
特にカーボンバイクにお乗りのお客様が次に気名なる商材がホイール!
一概にホイールと言ってもアルミ・カーボンなどの素材から、クリンチャー・チューブレス・チューブラーなどのタイヤの種類にリムの高さや幅など、他にも様々な規格等が異なります。
そんな中で、私の意見を参考に現在数名のお客様が自分に合ったホイールを検討されています・・・
ZEROでは、40km/h以上で伸びませんでした
フルクラムのレーシングZEROは、繰り出しからトップスピードまで素早く加速し坂道でも良く前に進みます。
正にレース向きのホイールとは思いますが、長距離を乗ると剛性が高い(硬い)せいか疲れます。
一方、レーシング3はスポークも少し細く、体重のある私が乗ると少し撓み乗り味もマイルド。
この2つのホイールの長所を考えた時に気になるのが、Campagnolo シャマル・ウルトラです。
私も試していませんが、G3と言われるスポークパターンが乗り味にも影響を与えると聞いています!?
今月からSHAMAL Mille(シャマル・ミレ)も登場し、益々選択肢が増えています。
因みに本日入荷した情報では、ボーラ・ウルトラ/ONEにクリンチャーモデルが登場します。
只今、ホイールも勉強中!          キヨシ商会 でした・・・・・


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