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この時期・タイヤとホイールの相談を受けます!

この週末に「びわイチ」を行ったサイクリストも多かったと思います。
当店のお客様も山練習を行った方も多いのですが、全体で見渡すと地元の琵琶湖を周回する【びわイチ・ライド】を行ったお客様も多いと思います!
この秋晴れの休暇を利用し、サイクリストが琵琶湖に集結しています。
当店に訪れる営業マン曰く、『湖岸道路はロードバイクで一杯です!!』って言ってました。
健康にも配慮したスポーツがこのスポーツバイクですが、年々増加傾向にあるのも事実です・・・
自動車もバネ下重量は重要です!
私の個人的な意見ですが、数年前まで人気が上昇していたチューブレスタイヤがメンテナンスと同時にクリンチャーに戻っています。
やはり、パンク時にビードが落ちてしまいポンプでは耳が上がらないといった事例が多く見受けられます。
数年前までは私も利用していましたが、今では無難なクリンチャーです。
今回、FURCRUM(フルクラム)のレーシング・3 2ウェイフィットをのチューブレスからの変更でしたが、安心のクリンチャーでロングライドをお楽しみ頂きました。
希望者にはパンク修理やタイヤ交換などのメカニカルセミナーを開いています。
気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい。
今月はびわイチライド強化月間です!           キヨシ商会 でした・・・・・


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11S対応のホイールに変更

ロードバイクのホイールを交換致します。
お客様にお乗り頂いているイタリアンブランドのwilier(ウィリエール)GranTurismo(グランツーリズモ)です。
6800系ULTEGRAを装着した本格レーシングバイクに仕上がっています。
今回、このバイクにFULCRUM・Racing 3 のホイールを装着することになりました。
しかしながら、装着予定のホイールは10速対応で11速のカセットスプロケットは装着できません!
そこで今回は11に対応したフリーボディーに交換しました・・・
ホイール交換
当店お客様に限らず、ロードバイクを乗っておられるお客様はホイールカスタムに興味を持っておられます。
新品を購入される場合でも、新型の11速に対応していないモノも存在し、一部部品交換をしないといけません。
今回はシマノ対応のフリーボディーを取り寄せましたが、フルクラムには2種類存在します。
ホイールのメンテナンスと同時に多いのが、タイヤ・チューブの交換。
今回は2WayーFitと言われるチューブレス対応のホイールで、このバイクもチューブレス仕様からクリンチャーに変更しました。
どちらにもメリット・デメリットがあり、使用状況などを考慮して選択されることをお勧めします。
因みに現在、私個人もこのフルクラムを装着しておりますが、2015モデルは新たに新機種が追加投入されます。
ご期待下さい!!
当店でも取り扱っています          キヨシ商会 でした・・・・・


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カーボン成型・サドル&ホイール

低価格で高品質のカーボンパーツを提供しています。
某有名ブランドのパーツを手掛けている下請けの会社ではありますが、製品技術には定評があります。
世の中に出回っている製品は、製造と販売を一貫して行っている会社は多くありません。
所謂下請と言われるシステムで、昔からコレが業界の常識でした。
最近ではこの製造を行っている会社が、直接販売を行う企業が増えています。
消費者にとっては嬉しい限りですが、情報に乏しいのが寂しいです・・・
アルファプラス
今回もこのサドル・カーボンホイールをお借り致しました。
真ん中に写るこのサドルは、某有名ブランドと同じ材質・製造方法で作り上げられた1品。
違うのはロゴプリントぐらいで、それでいて価格は抑えられています。
意外と乗り心地は良く、パットが無い分痛いと思いきや気にならない程度。
今回新たに追加になったサドルは、これまた見た目でもお分かりの有名サドルメーカー!?
提案と致しましては、ヒルクライム好きのお客様にカーボンホイールと合わせた使用をお勧め致します。
因みにハブ・スポークは定評あるブランドの製品を使用して組み付けてあります。
気になる方はお問い合わせ頂けると幸いです。
実はウェア等も取り扱っています!          キヨシ商会 でした・・・・・


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