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Rolf PRIMA(ロルフ・プリマ)

Rolf PRIMA
ペアスポークテクノロジーを採用したハンドビルドホイール  ロルフプリマを取り扱い致します。
当店で最近話題性があるパーツが、ホイールになります。
先日から多くのお客様にお問い合わせやご注文を頂いています。
実はこのブランドも数年前から気にはなっていました!!
今年のwilier(ウィリエール)の展示会でお話を聞くことが出来ました!
偶然が重なって今回の取り扱いに至りました・・・
Rolf 注目のペアスポーク!
先日もRolf PRIMAのホイールをご用命頂き、昨日もCampagnoloのアルミクリンチャーホイールをご注文頂きました。
皆さん拘り屋さんで、スポークの配列に興味を持たれています。
カンパはG3で、このロルフはペアスポーク!
特にスポーツバイクの世界では、見た目も重視されるポイントです。
当然ながら、乗り心地や回転・漕ぎ出し~高速域の伸びまでチェック項目は沢山御座います。
重量も用途により重要視され、アルミ/カーボンといった材質に、クリンチャー/チューブラーの種別も気になります。
近々、当店のお客様限定ではありますがTESTして頂きたいと思っています。
私も興味のあるカーボンホイールを準備中です!?
まだ、あまり知られていません!?          キヨシ商会 でした・・・・・


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FOCUS(フォーカス)の特選中古車・IZALCO PRO

お客様が更なるランクアップをする為、敢え無くこのバイクを放出します!!
毎週の様に走っている当店チーム【kcr】 = Kiyoshi Cycle Racingメンバー・鬼曳きの〇ちゃんが有するセカンドバイクです。
2013モデル?のFOCUS IZALCO PRO 2.0 Di2
ドイツブランドのこのブランドは、トータルバランスが良い事でも知られます!
程好い剛性に素早い衝撃吸収性は勿論の事、飽きの来ないデザインも魅力。
質実剛健のEUブランドで、近年最も注目度が高く人気が急上昇しているブランドです・・・
綺麗な車両で、恐らく転倒も無かったと思います
実は同級生が欲しがっているのですが、今一歩足を踏み出せない様子でした。
趣味性が高く、カーボンバイクを購入しようとするとそれなりに投資が必要です。
しかしながら、「誰が乗っていたか分からない」フレームなんて信用出来ません。
そんな時にチーム員の数名が新しいバイクを購入予定で、負けじと2台所有の彼が動き始めました!
当店もご協力させて頂くべく、お客様のバイクをご紹介致します。
最終的には当事者同士での価格交渉となりますが、品質に関しては当店管理車両ですので安心して頂けます。
申し訳ございませんが、現在HED・JET5 EXPRESSホイールからFULCRUM Racing7に変更されています。
電動シフトで街乗りや山登りも快適です。
お問い合わせお待ち致しております!          キヨシ商会 でした・・・・・


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TH-9 BOMA カーボンホイール

お客様からのご要望が多いのが、カーボンホイールのお問い合わせです!
当店のお客様もカーボンバイクに乗り換え、次に興味がサドルやホイールなどに移行しています。
先日からアルミホイール(クリンチャー)のTESTを繰り返し、今回はこのカーボンホイール(チューブラー)を試しています。
因みにこのマシンは、FOCUS(フォーカス)のフラッグシップバイク・IZALCO MAXで、私自身が乗っているバイクです。
昨日も土曜恒例・Kcr走行会にて実走して来ました。
見た目も良いのですが、履き心地はもっと良いモノでした・・・
TESTホイール
今回はBOMA【 TH-9 】カーボンホイールには、クリンチャーとチューブラーの2タイプ存在します。
近年、クリンチャーのカーボンホイールが増加していますが、今回は定番のチューブラー。
街乗り仕様という事で、タイヤはブチルチューブを使用したVittoria Corsa Elite
ハイトはフロント・38mm/リヤ・50mmで、重量1,400gのオールラウンドに使用出来る1本です。
乗った感想は、漕ぎ出しの軽さに加え高速域でのエアロ効果も体感出来ました!
シマノ用のカーボンブレーキシューも付属されていますが、カンパは別売です。
実際の商品は別のデカールですのでご注意ください。
突き上げ感は少なく快適です!          キヨシ商会 でした・・・・・


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