イタリアの小さな工房・ペンナローラの展示会に行って来ました。
当店でもお馴染みのPENNAROLAの2014モデルの展示会に参加しました。
このブランドの主力バイクは、左からRC-8・RC-4・RS-5(NEW)・ZAFFIRO・RA-1・NASHIRA・PLATINUMです。
特に注目したいのが、来期から登場するRS-5で、スチールフレームのカーボンシートステイです。
このバイクは「MADE IN ITALY」をコンセプトに、チュービングもCOLUNBUSの“SPIRIT”を使用しています。
トップチューブ&ダウンチューブも拘った形状です・・・
RS-5がスチールフレームでのんびり走って頂けるバイクに対して、RC-8/4はグイグイ踏んで頂けるレーシーなバイクです。
私も個人的に乗っており、店長もRC-4に6800系アルテを搭載して走っています。
当然ながら少し硬めであることは間違いありませんが、それでいて程好く衝撃を吸収してくれます。
特に直進性には定評があり、よく進むバイクです。
現在、当店のお客様も含め3台のペンナローラで良く走っています。
因みにRC-8はガチガチって言われていますが、お客様によってはそれ程気にならないって方もおられます。
やはりオススメはウルトラストロングですかね!?
気になったらご来店下さい キヨシ商会 でした・・・・・
展示会直前ですが、2013モデルも人気です!
シンプルさが売りのドイツブランド・FOCUSのロードバイクです。
最近巷でも人気が上昇しており、先日ツールでのステージ優勝でも知られています。
今回のこのバイクも6800系アルテグラを装着し、ホイールはFULCRUMのRACING3を装着。
基本的にはホワイトXブラックで、コンポーネントのグレーともマッチして高級感が漂います。
今回はバーテープを巻いていませんが、スッキリと仕上がりました・・・
先日も別のお客様に言われたのが、このイザルコ・プロシリーズは“厭きが来ない”デザイン!
質実剛健のドイツらしいカラーリングは、イタリアブランドには無い魅力です。
例えば、今後カーボンホイールなどを追加する事で益々カッコ良く仕上がります。
明日も2014モデルの展示会が行なわれますが、個人的には今年のライン使いの方が好みです。
明日の注目はIZALCO MAXでしょうか!?
お楽しみに...
明日は初っ端、FOCUSです! キヨシ商会 でした・・・・・
ロードバイク通でもタイムトライアルバイク経験はないにでは!?
意外と乗ったことがないお客様が多く存在いたしますが、これからの注目バイクになる事間違いなし!
見た目でかっこ良くインパクトがあるTTですが、何も競技用だけではありません。
近年の電気シフトの普及により、DHバーの先端部分とブレーキレバーの2ヶ所にシフティングスイッチが付きました。
これにより街中でも気軽に変速が行なえ、より身近な乗り物になっています。
今日はそんなスコット・プラズマシリーズをご紹介致します・・・
先日、世界最速タイムをたたき出した事でも有名なTTバイクです。
シリーズには、お馴染みのPREMIUMをはじめ10・20・30と、計4機種がラインナップされています。
今回のバイクは時に空力に重点をおいた究極のエアロ形状になっています。
BB下やシートチューブの裏など独特の形状で空気の流れを整えており、スムーズに前から後に渦を巻く事無く設計がなされています。
近じかSHIMANOとの共同開発で新しい提案が出来ると聞いております。
お客様も興味があるみたいで、少し載せさせて頂きました。
欲しい方はご相談下さい。
Di2のお試しも出来ます! キヨシ商会 でした・・・・・