当店でも人気のダイハツの軽トラック・ハイゼットトラックの新型車になります。
先日から多くのお客様にお越し頂き、ボチボチご購入も頂いています。
特に今回のフルモデルチェンジでは、カラフルな8カラーバリエーションとオートマチック車の電子制御4速化が最大の魅力!
15年ぶりのフロントマスク変更は、大きくて厳つい印象になりました。
ヘッドランプの位置が上に移動し、超大型化されたフロントバンパーで大きさが強調されています。
それと同時にメーカーオプションも充実しており、多彩な用途に対応出来トラックです。
今までの【仕事】オンリーの使い方から、【軽乗用】みたいな使い方をお楽しみ下さい・・・
当店のお奨めのオプションは、スタイリッシュパックと言われるセットもの。
メッキグリルにメッキベゼル付フォグランプ・ブルートップシェード付ガラス・フルホイールキャップがセットになっています。
この装備で高級感溢れるエクステリアになり、快適な走り&乗り心地に惚れ惚れすると思います。
現に当店サービスカーとしても使用しており、乗用軽自動車にも負けず劣らずの快適さです。
これから購入を検討されているお客様は、是非当店・キヨシ商会にてご試乗下さい。
このカラーも注目です! キヨシ商会 でした・・・・・
昨年末にスズキ自動車を代表する軽自動車がフルモデルチェンジ致しました。
SUZUKIを代表するクルマとして世の中に周知されているアルトですが、近年の大型化してきた軽自動車にあっては存在感が低下しているコンパクトなジャンルの軽カーです。
このクルマの最大の売りは、やはり車両重量の軽さ!
近年はこの武器を燃費に繋げるクルマ創りが盛んで、エコな路線の低燃費重視の車両が目立ちます。
そこに安全性がプラスされ、レーダーやカメラが付いた機種が多くなっています。
悪くはありませんが、無難な仕上がりに聊か不満を感じているのは私だけではありません・・・
私が一貫して言い続けている事があります。
楽しいクルマっていうのは、ハンドルをを切った分だけ曲がってくれて、それでいてアクセルを踏んだ分だけ加速してくれる!
コレって最低限必要で、ここにブレーキがしっかり効く。
この3点がしっかりしていれば、私は売れると思っています。
今回乗った感想は、エネチャージの割には加速が鈍く感動を得られるレベルではありませんでした。
しかしながら、近いうちにターボチャージャーを搭載したアルトワークスが登場します。
15インチのアルミホイールを装着し、マニュアル車が設定される予定です。
ベース車としては内装もシンプルでオススメです。
ガソリン垂れ流してナンボ!! キヨシ商会 でした・・・・・
明日からの展示会に先駆けて新しくなったムーヴのロードTESTを行いました。
今回の一番お目玉でもあるNewムーヴですが、何と言っても走りが期待される1台。
皆様にご紹介出来る様に、本日私が試乗してみました。
意外とスポーティーなスタイルで、カスタム系でなくても押し出し感のあるボディライン!
外観のインパクトも十分ですが、特に感じて頂きたいのが乗り味とインテリア。
新しいスタイルの軽自動車がこのムーヴから始動しました。
ハイパーRSが欲しいと思うワタクシです・・・
今日からホームページもリニューアルし、スマートフォンでもご覧頂けます。
そんな中、この話題騒然の新型ムーヴが入って来ました。
精悍なエクステリアも良いのですが、走りはもっと納得出来ます!!
先ずセミバケットシート的なフロント座席は、コーナーリングの踏ん張りも効き適度な硬さを有しています。
ハンドルS/Wのパワーボタンを押せば、エンジン回転数が500rpmほどアップし、楽に追い越しや加速出来ます。
新しいウインカースイッチは、高級車などに使用されており、軽自動車では初めての採用です。
エアコン周りの操作パネルもシンプルで、国産車には無い雰囲気が漂います。
是非、このクルマに触れて見て下さい。
展示会を開催しています! キヨシ商会 でした・・・・・