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ライトスポーツ・SWIFT SPORTS

本日は2台のスイフトスポーツが勢揃い。
CVTと6MT、どちらも楽しいライトスポーツが本日当店に!
1600ccのFF・NAエンジンが快適な走りを与えてくれますが、最後の選択はお客様に委ねます。
個人的にはMT派なのです!
高回転・高出力・高トルクのエンジン特性を活かすため専用設計のMTは、2速ギヤから5速ギヤをクロスレシオとし、6速ギヤを採用することでスムーズな加速性能と高速快適性が売り。
パワーバンドで繋げば、気持ち良くスピードが乗って行きます・・・
スイフトスポーツ ZC32S
一方、CVTも楽しんで頂ける機能が満載。
シフトのアップ/ダウンはパドルシフトにより、ステアリングを握ったまま操作出来、AT限定のお客様にもプチマニュアル的な走りを体感頂けます。
変速比幅を広げることで加速性能と燃費性能を両立する副変速機構付CVTは、快適そのもの。
スポーツドライビングを楽しめる設計は嬉しいところです。
当然スタイルも申し分ありませんが、強いて言えばRECARO(レカロ)の設定があっても良かったのでは!?
まあ後でカスタマイズってのもありでしょうね!?
安全面もバッチリです。          キヨシ商会 でした・・・・・


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TEST DRIVE

「コンパクトなスポーツ」という言葉が似合います。
新型スイフトスポーツは動力性能、ハンドリング、安定感。
イメージ通りの走りを忠実に描けるという楽しさを与えてくれます。
クルマ本来の性能を引き出し、余すことなくその走りを愉しむことができるドライビングが売り。
機敏な走りやリニアなハンドリングを支える軽量・高剛性ボディーが、意のままに操る走りの質を最大限まで高めています。
今回もまた、試乗車をお借りしています・・・
スイフトスポーツMT
スズキ・CBA-ZC32S!
可変バルブタイミングの水冷4サイクル直列4気筒 DOHC16バルブ吸気VVTエンジンを搭載。
1.6L NAエンジンは、気持ち良い吹き上がりとレスポンスが魅力。
パワーバンドで繋いでいけば気持ち良いの一言!
コスパNO1のスポーツではないでしょうか!?
明日から約1週間当店にて試乗会を行ないます。
魅力はこれを見て下さい。
次回はBRZ・86なんかも予定しています!          キヨシ商会 でした・・・・・


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またまたアクアです。

ハイブリッドが人気です。
エコカー補助金も終了し、自動車が売れない氷河期に突入。
最近のニュースでは、尖閣諸島や竹島などの領土問題が騒がれていますが、これって国力が低下している表れ。
やっぱり日本のチカラと言えば、技術力!
低迷している半導体業界も自動車産業と共に躍進を期待します・・・
アクア試乗会・開催
近年のハイブリッドカーや電気自動車には欠かせないのがモータ-!
もはやエンジンが最小限でしか使われません。
駆動も発電も送風も全てにモーターが使われ出しています。
聞くところによれば、あの超一流企業の『日本電産』もパソコンのモーター(アクチュエーター)から自動車にシフトしています。
特にハイブリッドや電気自動車では、電圧や電流の省電力化が求められており、今までのノウハウが生かされる事が期待されます。
どちらにせよ、より良い物も生み出さなければ時代の流れに取り残される勢い。
こんな時代にこそ、いいとこ取りのこのハイブリッドが売れています。
興味のある方は、是非ご相談下さい。
トヨタ・ニッサン・ミツビシも取り扱っています!          キヨシ商会 でした・・・・・


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