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TEST DRIVE

今週の月曜日からスズキのNEWスイフト試乗車があります。
このフルモデルチェンジしたスイフトは、1.2Lエンジン・CVTを搭載し、低燃費を実現しています。
内装はブラックを基調し、シンプルに纏め上げています。
最近の傾向で、この車両もオーディオレスになっており、お好みのカーナビゲーションなどを選んで頂けます。
今回は、XLの試乗車に乗ってみました・・・
1.5L以下の排気量では人気のスイフトです!
特に大きな不満はありませんが、発進時のトルクが小さく、アクセルを少し多めに踏み込まなくてはなりません!
新型CVTも搭載され、ワイドレンジ化されている為、だいぶん改善られているのでは?
どちらにしても最近の流行は、『エコ』『低燃費』ですからね・・
近いところでは、今月末にトヨタのヴィッツもフルモデルチェンジされてきます。
来週のクリスマス・イヴの日だったような気がします。
こちらも同系車種でデザインや価格・走りも気になります!
気になるといえばこんなの知っていますか・・・?
   【 T N P 27】
実は、低 燃 費 27km/ℓの略です!!
こちらも話題のスモールカーです。
来年は、この自動車も超注目です!               オーナー でした・・・・・


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ハンコック タイヤ交換!

朝から生憎の雨模様です!
今週前半は天候が芳しくない日が続く模様で、木曜日あたりには北部で雪が降るらしいです。
スタッドレスタイヤの注文も好調に頂いておりますが、夏タイヤも注文もちらほらと・・
国産タイヤに混ざって、ハンコックの需要も急激に増加中です!
最近では、ダイハツ車の新車にも装着されています・・・
ハンコック レースでも実績を残しています! Hankook
ゴム質は少し固めな印象を受けましたが、タイヤ重量は意外と軽くバネ下重量軽減に貢献。
バランスウエイトもほとんどいらなく、精度も申し分ありません。
あとはロードノイズとクラック(劣化)が気になるところではありますが、まず大丈夫だと思います。
今回は、トヨタの高級車に装着しましたが、扁平のスポーツタイプが気になるところです。
大排気量のFRスポーツにも履いてみたいものです。
このクラスのスポーツラグジュアリーにも似合うかな          キヨシ商会 でした・・・・・


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中古車販売中!

超程度の良い中古車が入庫しました。
ニッサンの高級スポーツクーペ・6MTのブレンボキャリパー・BOSEシステム装備で、まさにラグジュアリースポーツです!
2オーナーで、当店にて新車から販売・管理を致しております。
インパル?のエアロにレイズの19インチアルミホイホ-ル・ローダウンそして外品HDDナビゲーション。
走行距離も3.1万KMとかなり少ないです。
当然、事故暦なんかありません・・・
ニッサン スカイラインクーペ 350GTプレミアム
初代オーナーは、私の友人で自営業のお客様です。
年齢も私と同じで、今年で37才になりました。
コレぐらいの年齢の方は自動車好きが多く、当然私もその一人です。
ちなみに右奥に見える21後期のセルシオが当時の私のマイカーでした。
私も19インチのBBSアルミホイールを履いていました。
現在は左奥のファミリーカーになりましたが、その昔、わたしも2ドアクーペに乗っていました。
トヨタ党なので、JZZ30ソアラのツインターボでした!?
バブル終了後でしたが、今の時代とは違い、ガゾリン垂れ流しの時代でした。
また、あの時代に戻りたいですね               オーナー でした・・・・・


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