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カンパニョーロ テクニカルセミナー

カンパニョーロのEPS V2 パワーユニットのテクニカルセミナーに参加して来ました。
早朝8時に当店を出発し、大阪の某所にて勉強会に参加しました。
当店ではあまり馴染みのないCAMPAGNOLOのコンポーネントですが、個人的にはEPSとオーバートルク・クランクsetには興味を持っています。
その中でも今回は新しくなったEPS V2 パワーユニットを取り上げます。
大きな特徴としましては、本体(パワーユニット)がスリムになりフレーム内部に装着出来る様になりました!
これにより見た目がスッキリして、よりフレームの美しさが強調されます・・・
CAMPAGNOLOテクニカルセミナー
今回のタイプから充電ポート用のケーブルが追加されました。
V2ユニットからコードは計4本出ており、インターフェイス・フロントディレーラ・リヤディレーラ・チャージポートです。
機能面ではフロントのディレーラーの調整がインナー/アウター共に個別に調整出来る様になり、他社のクランクにも対応が可能です。(注 他社製品との併用は保証外です!)
新しくなったインターフェィスにて自己診断機能も搭載しており、付属のLEDにて異常等を知らせます。
フレーム内にV2パワーユニットを搭載した場合のみ、バンド式のシャットオフ・マグネットをフレームに巻き付けて使用します。
外付けのみ従来のマグネット方式になり、幅広いフレームにも対応しています。
因みに、旧EPSユニットからの移行も可能で、この場合にはV2パワーユニットとnewインターフェイス&new充電器(バッテリーチャージャー)が必要になります。
内蔵式で利用の場合のみ、バッテリーチャージ用のポートがフレームに空いている必要があります。
出来れば試乗車を創ってみたいものです!!
カンパも勉強中です!          キヨシ商会 でした・・・・・


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明日はサイクルモードに行って来ます!

明日と明後日の両日、サイクルモードが大阪で開催されます。
明日は自転車の祭典・CYCLE MODE international2013が開催されます。
会場はインテックス大阪で、9(土)・10(日)の両日に亘って開催されます。
私もお客様を交えて研修に行って来ます。
先日から取引のあるブランドからお誘いを頂いておりました。
顔見世がてらチョッくら行って参ります・・・
サイクルモード大阪
そんな訳で明日の午前中はスタッフが少なくなりますので、ご迷惑をおかけします。
3時までには帰社致しますが、夕方は6時までの営業となりますのでご了承下さい。
沢山の情報を持って帰れる様に色々見てきます。
宜しくお願い致します。
MODEはこんな感じです!          キヨシ商会 でした・・・・・


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沢山のご来店ありがとうございます

今日も朝から沢山のお客様にご来店頂き、ありがとうございました。
昨日からの告知で新型タント目当てに沢山のお客様にご来店を頂いております。
土曜日という事もあり、自転車のお客様も多くご来店頂きました。
その中でもお孫さんを抱いてご来店頂いた近所のおじさんにキッチリとタントの魅力を伝えることが出来ませんでした。
最大瞬間来店人数は、5人!
偶々、店長がランチタイム時で私一人の対応でした。
おまけに自動車の出張パンク修理の電話も鳴っていました。
ご迷惑をお掛けしております・・・
TANTO CUSTOM&Tanto
重なる時にはいつもこんな感じですが、お客様同士で気を使いながらも何とか助けて頂いております。
他社の軽自動車からの乗り換え希望者も多いタントですが、やはり現行タントをお乗りのお客様の注目度は高いです。
実際に新型タントの現車に座って室内空間を確認頂いているお客様は、やはり『広い』『大きい』 と口にされます。外観のインパクトにもビックリされ、特にリヤビューを気に入られた奥様もおられました。
両側スライドドア&ビックスペースは魅力的ですよ!!
明日も3時まで営業しますので、宜しくお願い致します。
下取も頑張ります!          キヨシ商会 でした・・・・・


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