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チェーンカット

連日、ロードバイクを組み立てています。
本日は、FELT・Z85シリーズの510&540mmを組立・調整を行ないました。
完成車のバイクですが、意外と手が掛かる代物!
普段から行なうホイールのセンター出しとリヤディレーラーハンガーの角度調整・ワイヤー類のカット&取り回しなど・・・
その他にもこのバイクはチェーンカットも行ないました!
2リンク長い様でした・・・
チェーンカット
通常、ロードバイクのリヤカセットスプロケットは、11-27Tの範囲内が多く使用されています。
今回の車両には12-30Tのワイドレシオが装着。
通常のアウター(Frギア)TOP(Rrギア)で、ガイドプーリーとテンションプーリーが同一線上にあり、かつ地面と垂直になる調整方法ではNG。
リヤのローギアが28T以上は、マウンテンバイク同様にチェーンを前後の一番大きなギアにかけて状態からプラス2コマ足すのが理想。
今回、この状況で4リンク余りがあり、2リンクをカットしました。
調整後はスムーズな変速が行なえる様になりました。
本日の作業はこんな感じで、完成車だからと言って手は抜きません!
明日は久々に新車にナビを装着予定です。
乗り物でお困りなら当店にお電話下さい。
専門知識を持った私達がアドバイス致します。
今回の車両はコチラです!          キヨシ商会 でした・・・・・


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