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原付スクーターのリコール作業でギヤBOXを分解

4月も各部門で大忙しの当店ですがバイク部門でも

 

先月からブレーキスイッチのリコール作業が急増で

バタバタしていましたが、今月からはギヤボックス

のリコール作業で後輪を外してこの様に分解です。

確認するのはギヤオイルの注入量と共にベアリング

の動きを確認後に再度組み付けて完成です・・・

 

 

 

この手のリコールは稀に自動車でもあり、組付工場

にて規定値までオイルが注入されておらずその後に

異音や焼き付きで支障が報告される事例が存在です。

因みにこの車両は問題が無く、新しいシールを装着

して再度組み付けてオイルも規定量注入致しました。

 

バイクも、  キヨシ商会 でした…


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バイクのメンテナンスでカブが大量入庫中❗️

仕事で使われるビジネスバイクが連日続々と入庫中。

 

時代と共に乗り物も大きく変化し、近年は原付一種

が排気ガスの規制に伴い販売が出来なくなる予定で、

それに伴い様々な憶測が流れている昨今の二輪事情。

そんな訳で特に50ccのスクーターやカブなどは貴重

な存在で大事に乗って欲しいと思っています・・・

 

 

 

今回はこちらに写る仕事用のカブ以外にも20年程前

に販売したリトルカブが整備で入庫し見積りを実施。

エンジンから『カタカタ』と大きな音がしピストン

やシリンダの他にもクランクのベアリングも破損❗️

エンジンを割ってみないと分かりませんが重整備⁉️

 

二輪も、  キヨシ商会 でした…


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新聞配達のバイクも多数整備しております。

年末年始で大忙しされるのが配達業務のバイクです。

 

本日は新聞配達にお使いのヤマハギア・スクーター

タイプの原付きバイクの駆動系パーツの交換を実施

中にクラッチ側のこのパーツ(セカンダリスライディ

ンングシーブ)に割れを発見して急遽バラして確認。

この裏側はもっと大変な事になっていました・・・

 

 

 

こちらのパーツは後方のプライマリドライブギアの

軸上に設置され、エンジンからの回転をベルトから

伝達し、この部品の先に着く遠心クラッチにて後輪

を回すシステムでベルトが皿と皿の間を移動します。

因みに弊社在庫が無く急遽メーカーに手配しました。

 

二輪も、  キヨシ商会 でした…


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