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年末に原付スクーターを納車させて頂きました。

今年令和5年も沢山のお仕事を頂き感謝申し上げます。

 

お陰様で半世紀以上の歴史を有する当店ですが、昨日

も同業者様にご挨拶に回らせて頂き年末モードに突入。

そんな年の瀬恒例のカレンダーも配り、他にも今年は

節目の年という事で記念品も製作させて頂きました。

年越しのカウントダウンは既に始まっています・・・

 

 

 

今年最終の納車となったエンジン付き二輪第一種原付

スクーターになり、中学校の通学自転車からお付合い

頂くお客様でこのバイクでお世話になりたいとの事。

有り難いお言葉を頂き頑張って来た甲斐がありました。

来る年も良い年になる事を期待して邁進する所存です。

 

年末の、  キヨシ商会 でした…


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原付二種までは頑張って販売しております❗️

昔はオートバイやビックスクーターにも乗りました。

 

近年はバイクでもロードバイクに乗っておりまして、

本日も室内でコソッとトレーニングも実施しました。

私が自転車に乗る理由は何個かあって、先ずは週末

に開催される朝練のトレーニングもありますが、他

にも健康を兼ねたダイエットにも繋がります・・・

 

 

 

当然ながらサイクルショップの店長としてバイクの

特性を知るという仕事の面も併せ持っております。

話は大きく外れましたが、オートバイは弟の担当で

昔からバイク屋に勤めてこの方30年の二輪屋です。

そんな訳で原動機付きバイクもお問い合わせ下さい。

 

二輪も、  キヨシ商会 でした…


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エンジン付きのスクーターも取り扱っています。

この手のバイクは将来手に入らないと推測されます。

 

連日、郵便配達のビジネスバイクが定期点検の為に

入庫しており暑い中での保守メンテ作業になります。

近年では環境問題で排出ガスの出ないモーター駆動

に切り替える動きが四輪に限らず二輪にも影響⁉️

近い将来、エンジン付きは無くなる傾向です・・・

 

 

 

「昭和生まれ」の私にはこんな時代が来るとは思いも

しなかったにですが、現実味を帯びている昨今。

因みに今回は金融機関様へ50cc原付一種スクーター

を納品させて頂き、近日中に街へ繰り出されます。

そんな訳で二輪も頑張って整備している弊社です❗️

 

バイクも、  キヨシ商会 でした…


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