滋賀県守山市自転車・バイク・車の修理整備カスタムならキヨシ商会

今日はマウンテンバイクの整備のお話です。
最近何かとディスクブレーキを搭載したスポーツバイクが増加しています。
一番お驚きは、次年度の２０１４モデルには各社ロードバイクも装着される予定です。
時代は変わり、益々複雑になる自転車産業ですが、コレくらいは朝飯前。
バイクや自動車で培った経験がここでも役に立っています。
本日のこのホースは、ＭＴＢの油圧ブレーキシステムです・・・

巷の自転車には、メカニカルとハイドリックの２種類のブレーキシステムが多く存在しています。
メカニカルとは機械式で、ワイヤーを介してブレーキを制御する機構です。
一方、ハイドリックは油圧式で、Ｄｏｔ５．１やミネラルオイルが満たされたホースでブレーキを制御しています。
むかし習った「パスカルの原理」でしょうか！？
実はバカなんで間違ってたらゴメンなさいです。
一長一短ありますが、今後も増えるであろう油圧のブレーキのホースカットでした。
因みにカットしたホースには、オイーブ＆コネクターインサートと言われるパーツを組み込む必要があります。
見学したい人は事前にご連絡下さい。
便利な道具も多数出ています！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・