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Campagnolo BORA ULTRAカーボンホイールを整備

お客様からお預かりしているカンパニョーロの車輪。

 

人気のホイールですが今回は少し古いタイプになり、

構造は現行モデルと同じですがパーツの形やサイズ

が少し異なり、分解しながら勉強させて頂きました。

そんな人気イタリアンブランド??のホイールですが、

カップアンドコーン式はメリットも多数存在・・・

 

 

 

今回は「チューブラータイプ」のカーボンホイールで

リム部分はアルミ製で上にカーボンが巻いています。

ハブはカーボン製で当時はレーシングモデルとして

販売された最高峰のモデルでスポークもG3組みです。

因みに分解して給脂すれば長く安定して使用可能❗️

 

車輪も、  キヨシサイクル でした…


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この台風では郵便屋さんも大変ですね❗️

先日「あべのハルカス」でのセミナーが延期でした⁉️

 

先週に開催予定だったイタリアブランド??の勉強会

ですが大型台風接近により直前に延期となりました。

同時に台風の進路が停滞により様々な予定が狂って

少しですが時間が出来たので工具の整理を実施です。

出来上がった頃にはあの方も来店でした・・・

 

 

 

同級生のメンバー様が遊びに来て下さり、お菓子を

頂きながら雑談をして楽しい時間を過ごさせて頂き、

その後も同業者様のBOSSも訪れゆったりとお仕事。

因みにレトロなこの郵便配達自転車はパンク修理で

ご入庫頂き、無事にチューブ交換にて配達も完了。

 

台風前の、  キヨシ商会 でした…


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アシスト自転車のパンク修理を致しました。

オランダブランドのVOTANI H3/Q3をメンテナンス。

 

いつもお世話になっているツアー会社様のアシスト

自転車ですが、今回は後輪のエアーが3日程で抜ける

という事でお預かりをし一旦は虫ゴムを交換でした。

先週末に預かり翌週にチェックするとやはり空気が

抜けておりタイヤを外してチューブを確認・・・

 

 

 

自転車パンク修理の要領は昔からこの様にチューブ

に空気を入れてそれを水を張った容器に浸けて気泡

が上がればそこが漏れの原因で、穴の大きさにより

パッチゴムを貼って対応し時にはチューブ交換です。

そんな訳で今回は凄く小さな穴で困難を極めました。

 

パンクも、  キヨシサイクル でした…


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