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メンテナンスでお預かりのシクロクロス。

弊社で人気のシクロクロスといえばドイツブランド🇩🇪のFOCUS。

 

レースで使用されるお客様も多く、シーズンオフで整備依頼も増加。

そんな泥バイクでに付き物がブレーキ系統と変速装置の修理も多く、

今回のバイクは駆動系統もダメージを受けパーツ交換となりました。

先ず見て頂いてお判りだとは思いますが、ボトムブラケットを交換し

この後もドライブチェーンを新調しての組み付け作業です・・・

 

 

 

今回のバイクは同時に油圧ブレーキレバーも交換し、コクピット周りも

一新し、シフトケーブルもバーテープも含めて交換させて頂きます。

これでレースにもサイクリングにも安心してご使用出来ると思います。

サイクリングといえば、先日取材を受けた内容がネット上に掲載されて

いるそうで、本日お客様よりご連絡を頂いてびっくりしております。

 

守山の、     キヨシ商会 でした・・・・・


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シクロクロスのメンテナンスで見積りを実施❗️

本日もスポーツバイクのメンテナンスで多数の車両が入庫致しました。

 

カーボンロードバイクの日常点検から始まり、新車の組み付けや納車

を行いながら、こちらのシクロクロスも整備で持ち込まれました。

本来の目的はフロントシフトレバーの変速が出来ず、シフトのノッチ

が動かずワイヤーが巻き上げられないという症状が出ておりました。

実はこのバイクは油圧ブレーキシステムを搭載しております・・・

 

 

 

今回のモデルはスモールバーツの交換では対応が出来ず、本体交換を

必要とし、同時に右レバーAssyが完売の為に左右交換となります。

現在装着されているモデルが旧式でレバー部が大きい為、後継モデル

の105クラスをチョイスし、お客様に見積りを作成致しました。

同時に駆動系パーツにも異変を発見しこちらも提案させて頂きました。

 

整備も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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通学自動車のメンテナンスで後輪を交換。

世間は卒業シーズンでこの時期は各地で中学校の卒業式が行われます。

 

先日からお預かりしている通学自転車のメンテナンスで、今回は駆動系

パーツの変速駆動部の不具合によりリヤの車輪ごと交換を行いました。

今回は内装変速システムでも5段変速のモデルで、中学校から高校にと

通学に乗っておられる男性のお子様で同時に移動距離も多い個体。

ローラーブレーキとベルトプーリーは再使用となりました・・・

 

 

 

今年度の通学自転車は弊社も残すところ納品が数台ある程度でほぼ終了。

特に今回はコロナの影響で学校が休校となり、修理の自転車は急増中❗️

しかしながら、中国からの部品入荷が滞っており作業が進まない車種も

あり、特に電動アシスト自転車は生産予定が未定と連絡もあります。

少し混乱するとは思いますが、何事もお早めに行動頂ければ幸いです。

 

整備も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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