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シートポストをカット❗️ コレってどう切るの⁉️

ルック795ブレードRSをお買い上げ頂きました。

 

【オールラウンドエアロレーシングバイク】としても

知名度が高く、見た目のデザインとカラーが好印象❗️

先日から組み立て作業をしていますが、このバイクは

組んでいて思うことがなかりワイドなタイヤに対応。

もはやグラベルとでも言わんばかりの幅広構造です。

そんなおフランス??の車体をアッセンブルです・・・

 

 

弊社にも一応ながら様々な特殊工具を揃えていますが、

このエアロポスト2は斜めにカットする為に苦労です。

ソーイング工具は平行にしか切断出来ず、最終的には

フリーハンドでノコギリ馬を平行移動させました。

結果、ビックリする程綺麗な切削面に驚いています。

 

連休前の、     キヨシ商会 でした・・・・・


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シクロクロスのメンテナンスでBBを交換でした。

弊社一番人気の泥バイクといえばFOCUSのシクロ。

 

そんな訳で今回は「kcrシクロ部」チーム員でもあり、

部長でもある方のアルミバイクMARESを整備です。

今回のミッションはと言えば、ボトムブラケットの交換

並びにヘッドベアリングのオーバーホールを実施です。

レースに参戦される事は、想像以上に過酷です・・・

 

 

 

今回はBBをグレードアップし、同時にクランクのなど

の分解清掃並びに欠損していたパーツの補充も実施です。

因みにこちらの画像はフレーム内に蓄積した泥の固まり。

除去した後には新しいパーツを組み込み、同時に調整も。

そんなドイツ??ブランドは明日2021モデルの情報解禁⁉️

 

F車も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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一般自転車のメンテナンスでスポークを交換❗️

本日も様々な修理をさせて頂きましたが、先ずはコレ。

 

ロードバイクの若者が困っていたので即時対応させて

頂いたのが、後輪のタイヤとチューブを交換しました。

納車されてまだ300kmだそうでパンク状態のままで

乗って来られ、来店時にはタイヤサイド部も薄破れ❗️

その後も修理車両が続々と入荷しておりました・・・

 

 

 

最終に行ったのが通学自転車のスポーク交換になり、

ステンレス製の同じ長さが無かった為にカット調整。

その後にはこちらのスポークのネジ切りを行なって

からホイールに組み付けてリムの振り調整も実施。

因みに各種特殊機材も多数取り揃えております。

 

整備も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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