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FUJI BICYCLES ABSOLUTE3.0

お得意様に自転車を納車いたしました。
FUJIのアブソリュート3.0 17インチのオレンジです。
梱包されている箱にTOYOTAのロゴ!
チームのスポンサーです!
スタイル仕様1 梱包箱
梱包されて来る箱にまで、企業の広告が入るんですね。
知らない人は、自転車になんで「トヨタ」やねん・・・  そう思っているはず。
     スタイル仕様2 構成パーツ
鮮やかなオレンジです。グリップにタイヤ サドルまで全て。
結構目立ちますよ。
          スタイル仕様3 FUJI
ホワイトのFUJI(フジ)の文字がインパクトです。
毎度の事ながらピンボケですいません
               スタイル仕様4 完成
かっこいい自転車になりました。
関東方面では、今年オレンジとライムが流行りらしいです。
ホームページを頻繁に見ておられる方は、もう分かったはず。
当店お得意様のイメージカラーです。
お店に行かれた際は、チェックしてください。
PS
  マーさん ライム色のマシーン(自転車) マジ 買ってください!
次回、ライムのアブソリュートを組む(予定)    のキヨシ商会でした・・・


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アンカースポーツ CA900 ワイヤー処理

前回の続きです。
「サイクルハウス ポケット」さんに、スポーツ車(自転車)について教わりました。
シフトワイヤー処理の結果は、こうなりました。
               ワイヤー処理7
新車の段階では、トップチューブ下にシフトワイヤーがむき出しで通っていますが、ケーブルライナーを入れると良いと教わりました。
ワイヤー処理1          ワイヤー処理2
シフトワイヤーが相当長いくクロスし、尚且つカーボンのフロントフォークに当たっていました。
新車段階では、こんな感じです。
ブレーキワイヤーは、前回調整しました。
ワイヤー処理4
だいぶんスッキリしました。
4~50mmカットしました。
          ワイヤー処理5
ブレーキワイヤーとシフトワイヤーの位置関係もバランス良くまとまりました。
                    ワイヤー処理6
干渉していたフロントフォークも回避できました。
最初の状態で使用していたら、削れたいたでしょう。
こんな感じでいかがでしょうか?
守山市の北、ほぼ野洲市に近いところにあるお店    キヨシ商会でした・・・・・


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アンカースポーツ CA900

先日、組立をした ブリヂストン アンカースポーツ CA900を
            「サイクルハウス ポケット」
                                 さんへ持っていきました。 
アンカースポーツ5
当店は、今年から趣味の自転車に力入れて行きたいと思っています。
今回、ロードバイクの微調整(メカ・ブレーキ周り)を教わりに伺いました。
実車を診てもらい、細かい点を沢山教わりました。
時間も忘れて楽しい自転車談話をさせて頂きました。
また、時間を見つけておじゃましに行きます。
本当にありがとうございます。
PS 次回ブログでワイヤーの取り回しをアップします。今日の成果をお見せします。
   帰りにコンビニで雑誌「GoodsPress」を購入した  キヨシ商会でした・・・
   


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