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SCOTTのマウンテンバイクをリメイク中❗️

約30年程前の古いマウンテンバイクをメンテナンス。

 

近年ではタイヤホイールサイズが27.5又は29インチ

と大口径化していますが、この当時は26インチのみ

の設定でトレッド幅も非常に狭い設定しかない時代。

今回、時代の流れでフロントギアのシングル化及び

街乗りし易い仕様に変更をさせて頂きます・・・

 

 

 

こちらは旦那様が奥様からプレゼントされた思い出

のフレームで、その雰囲気を残したままでカスタム。

因みにホイールはご主人が以前から購入されお持ち

のマビックになり、拘りの詰まった1台となりそう⁉️

そんな訳で秋に間に合うように現在整備しています。

 

MTBも、  キヨシサイクル でした…


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マウンテンバイクのメンテナンスを実施致しました。

フルサスマウンテンバイクがメンテナンスで入庫です。

 

新規のお客様からチェーン切れでご相談を頂き、今回

事前に目視による簡易見積りをさせて頂いたのですが、

スプロケットにもガタ付きがありお客様にもご報告。

その後、修理依頼を受けて作業に取り掛かりましたが

先ずは車輪を外してスプロケットの確認です・・・

 

 

 

予測ではカセットのロックリングが緩んでいると見解

でしたがナットは締まっており急遽路線変更で分解。

バラしてカセットを清掃しフリーボディを確認すると、

トップ側に段付き溝が多数あり、ヤスリにて修正後に

再度組み上げて一旦ガタ付きは解消されて次の作業へ。

 

MTBも、  キヨシサイクル でした…


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スコットの29er大口径ホイールのMTBをお買上げ。

寒くなると冬眠するローディと交代で泥バイクが人気。

 

シクロクロス部が大いに湧く弊社ではありますが密かに

同じ泥でもタイヤの太いサス付きバイクが人気の兆し❗️

そんな訳で今回ご紹介するのは、スイス??ブランドでも

特にマウンテンバイクに絶大なファンを持つ「SCOTT」

シンプルですが存在感を放つMTBになります・・・

 

 

 

今回見た目にはブラックにも見受けられますが、実際

はダークブルーで非常に深い色合いの人気カラーです。

タイヤサイドやサドルには飴色の配色で高級感を増し、

フロントはシングルで山にも街乗りにも最適な仕様に。

今度お客様でもある営業マンと山に繰り出す計画です❗️

 

泥車も、  キヨシサイクル でした…


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