ウィリエールトリエスティーナのクロモリバイク。
お客様に2台目のイタリアンバイクを購入頂きました。
現在はZero.9初期モデルにお乗り頂いていますが、今回
こちらのスチールバイクの乗り心地に惚れられてご購入。
実はこのブランドには本格的な“1インチ”パイプに拘った
クロモリロードが存在し、どちらも甲乙付け難い名機❗️
そんな訳ではありますが先にこちらのレース仕様・・・
マッタリと走りたいか？ それともレーシーな乗り味を
体感したいのか？ は、個人によって大きく異なります。
実際のところ、同じ鉄車体でもパイプの特性や太さなど
しなりや剛性はかなり異なり全く違う乗り物の様です。
そんな訳で今回は剛脚ゆえに走りに振った味付けです。
2023年12月4日 月曜日
ウィリエールトリエスティーナのクロモリバイク。 はコメントを受け付けていません。 ロードバイクここに来てクロモリバイクブームが再燃しています。
先日の自転車イベントでも目立ったのがオールドバイク❗️
イベントで良く見かける光景に価値観が同じ者同士が会場
にて意気投合して仲良くされる事がしばしば御座います。
今回は私が受け持つチェックポイントでも数多くの“鉄製”
の“クロモリフレーム”で参戦される方も多く、同会場にて
以前カーボンに跨っていた学生が名機に変更でした・・・
レトロ？が良いのか？それとも乗り味に惚れ込んだのか
までは知り得ませんが古いスチールフレームを多く拝見。
スチールといえば、現在弊社でも用途の異なるフレーム
が入荷しており近日中には組付を開始させて頂きます。
そんなクロモリはやはりキャリパーBRAKEに限ります。
2023年11月29日 水曜日
ここに来てクロモリバイクブームが再燃しています。 はコメントを受け付けていません。 ロードバイクサーヴェロのSOLOISTを納車させて頂きました。
少しお時間を頂きましたが先日無事に納車式でした。
秋頃から急遽スタートしたのがこのミッションですが、
このカラーのサイズが少ないという事で急いで進行⁉️
そんな訳でパーツとの相性をお客様と相談をしながら
あれこれと少し変更等も有りましたが型が形成されて
無事に部品も揃った事で組立をスタートでした・・・
サーヴェロは以前にも“P5”を組立させて頂きましたが、
今回のモデルは特に特殊ギミックも無くすんなり完成。
本日もポジション合わせに試走に出掛けられたところ、
余程乗り味に満足されたのか⁉️ 暫く帰って来られない
状況で、その後帰社され満足そうな笑みが溢れました。
2023年11月27日 月曜日
サーヴェロのSOLOISTを納車させて頂きました。 はコメントを受け付けていません。 ロードバイク
