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ホンダの旧車・JAZZをレストアしております。

先日の記事から多くのクルマ屋さんがご来店されます。

 

前回はフレームまでバラした原付一種・オートバイ型の

ホンダ・ジャズですが何故かこのバイクに食い付く方が

多くて私自身も少し驚いており随時報告の希望者まで❗️

そんな訳でここまでのレストア並びにカスタムの経過を

弊社のファンの皆様にもお知らせさせて頂きます・・・

 

 

 

今回、純正パーツが入手困難という事もあり人気カブの

エンジンを流用して同時に電装系統も12Vにスワップ。

錆び付いたメッキパーツ類はバイクオーナーが自ら磨き、

ロングなフォークに見せる為に敢えてホイールを変更。

車輪の付く乗り物なら何でも売る自転車屋にお任せあれ。

 

二輪も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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旧車のフロントフォーク・オーバーホールを実施❗️

今から30年以上前のレトロなバイクをレストア中です。

 

世界のホンダが出したアメリカンなバイクですが、この

バイクの構造は少し古くて6Vバッテリー仕様の電装品。

因みに先日からフレームを塗装して各種メッキパーツを

磨き、同時にエンジンもエンジンを掛かる様に整備途中。

今回は錆び付いたフロントフォークのO/Hです・・・

 

 

 

頑張って磨いたフロントフォークは“ピカピカ”に生まれ

変わり同時にフォークオイルもメスシリンダーにて測定。

規定値を入れ最後にオイルシールを付けて無事完成です。

因みに本日はお客様から経過報告をして欲しいとの事で

近況状況をアップさせて頂き今後の変化にお楽しみあれ。

 

バイクも、     キヨシ商会 でした・・・・・


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バイクブームで多数お問い合わせを頂いています❗️

このバイクは今から30年以上前に流行ったモデルです。

 

近頃の若者にはこの手のバイクに憧れる方も多く、今回

は昭和を代表するホンダのJAZZをレストアしています。

先日から燃料タンクを取り外しエンジンを降ろして車輪

やフロントフォークにスイングアーム配線などを離脱。

只今、フレームのみなにって明日以降の作業です・・・

 

 

 

今回もバイク担当スタッフが作業を行いいますが、実は

私も関わる部分がありそれはスポークホイールの組替。

この手の作業は経験がものを言う世界で、実はバイク屋

からのご用命も多数ありますが基本的には一見お断り。

そんな訳で秋の夜長にカスタム事例も確認を致します❗️

 

二輪も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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