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エンジン付きのスクーターも取り扱っています。

この手のバイクは将来手に入らないと推測されます。

 

連日、郵便配達のビジネスバイクが定期点検の為に

入庫しており暑い中での保守メンテ作業になります。

近年では環境問題で排出ガスの出ないモーター駆動

に切り替える動きが四輪に限らず二輪にも影響⁉️

近い将来、エンジン付きは無くなる傾向です・・・

 

 

 

「昭和生まれ」の私にはこんな時代が来るとは思いも

しなかったにですが、現実味を帯びている昨今。

因みに今回は金融機関様へ50cc原付一種スクーター

を納品させて頂き、近日中に街へ繰り出されます。

そんな訳で二輪も頑張って整備している弊社です❗️

 

バイクも、  キヨシ商会 でした…


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原付バイクのご用命も弊社までお気軽に❗️

巷にバイク屋と言われる店舗が無くなっております。

 

最近お電話を良く頂くのがスクーターのオイル交換。

セルフ化に伴いガソリンスタンドでの作業も困難で、

尚且つスタッフの経験不足等もあってお断りされる

事もある事から二輪のメンテナンスも急増中です。

そんな訳ですが新車の販売も行っております・・・

 

 

 

本日入荷したのは弊社でも人気のヤマハの「ジョグ」

4ストロークのインジェクション搭載水冷エンジン。

何とか3連休前に納車が出来そうでお客様も大喜び。

本日登録業務を終え明日には点検整備の上で納品を

行いたいと思っており天気の晴れの予報が出てます。

 

バイクも、  キヨシ商会 でした…


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郵政事業者のバイクメンテナンスも行なっています。

郵政事業で活躍しているガソリンエンジンのバイク。

 

時代は「電動化」の波に飲み込まれそうな勢いですが、

現時点では走行距離や荷重の関係で問題が山積です。

そんな訳ですが管理している郵便配達用のビジネス

バイクが、過走行により各部が劣化しております❗️

そんな訳で今回もクラッチ関連の修理です・・・

 

 

 

今回は右クランクケースを開けて2種類のクラッチ

機構を修理するのですが、特に今回は発進時に作用

する遠心クラッチシューと共にハウジングを交換。

ハウジングは溝が付いてかなりの摩耗が見受けられ、

このあとエンジンオイルに浸けたシューを組み付け。

 

二輪も、  キヨシ商会 でした…


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