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最終モデルの5速マニュアル車が入荷しています。

スズキのアルトがフルモデルチェンジで新しくなって登場です。

 

この時期、コロナで半導体などが無いのか? はたまた新型車両

に移行する為にクルマが作れないのか?入荷状況が不安定です。

こちらの車両は本日入荷して来た前作のアルトになり、今回は

お客様の意向でマニュアルトランスミッションをご用命でした。

このサイズでターボエンジンなら尚更楽しい車なのですが・・・

 

 

 

今回、アルトのフルモデルチェンジを機に5M/T車が廃番となり

同時に次期の新型車には個人的に好きなワークスモデルも終了。

最近では世の中から乗って楽しくてワクワクするモデルが減り、

単なる移動手段の道具になりつつある現状は淋しく感じます。

そんな訳で最後となったHA36Sの納車準備をさせて頂きます。

 

車も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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Rocky HYBRID(ロッキーハイブリッド)に試乗❗️

本日はこちらの“ハイブリッド車”にてドライブを致しました。

 

今回トヨタRISE(ライズ)と共に新しくなったダイハツRocky。

何が新しくなったか? といえば、ハイブリッド車が登場です。

同時にボディカラーも追加され、このスムースグレーMが登場。

タイヤトリムやリップスポイラーにグリル・フォグランプなど

ブラックアウトされたパーツとの相性も良いと思います・・・

 

 

 

精悍なマスクも去る事ながら走りも頗る爽快でパワフルでした。

本日はD社営業マンと共に琵琶湖沿いの湖岸道路を走りました。

運転席のハンドルから路面の振動を感じ取れ、カーブでは減速

ラインのギャップを捉えながらも60km/hでは快適な電動走行。

因みにアクセルOFF時にエンブレがキツくて“S-PDL”がお勧め。

 

D車も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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60fhを迎えるダイハツ・ハイゼットシリーズ

週末は台風の影響もありましたが納車前の車両は無事でした。

 

この時期、季節柄大きな台風が到来しますが、その度に心配

なのが預かっている新車や車両が被害に遭わないか?です。

今回は当初予定されていた進路より大幅にそれた為、滋賀県

には大きな被害も出ず、弊社にも影響はありませんでした。

そんな訳でこの2台も無事に保管させて頂いております・・・

 

 

 

今回は弊社で一番人気の商用モデルのダイハツ・ハイゼット

シリーズで、軽トラックと軽バンの代表格として知られます。

因みにこちらの車両にはスマートアシストと言われる安全な

機能を装備し、安心して趣味や仕事にお使い頂けるはずです。

そんな「カーゴ」と「トラック」を来週には納車させて頂きます。

 

商用も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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