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自動車のメンテナンスもお任せ下さい。

自動車部のお仕事で、整備でお預かりした軽車両。

今回はエンジン不調での入庫で、点火系の部品を交換。

アイドリング状態で『ボッボッボッボッ』って感じで、

アクセルを踏んでも加速も悪く、速度も出ません?

調べていくと、3気筒の内1気筒死んでいる事が判明し、

イグニッションコイルの交換を行いました・・・

コイルと同時にスパークプラグも交換したのですが⁉️

実は近年の車両は、10万キロ無交換の物が多く装着。

とは言え、私の目安は7万キロでの交換をオススメ。

この2点を交換し、無事に本来の性能を取り戻しました。

因みに今回の車両は、スズキのワゴンRのターボ車。

整備も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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