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本日はトヨタ車ばかりバンバー絡みの修理でした。

午前中には王冠マークのT社最高級サルーンの整備❗️

 

フォグランプを交換したのですが最近ではアセンブル

の出荷体系でベゼルが割れただけなのにLEDまで交換。

途中まで作業をして発見したのが取付部の一部が破断

しており急遽ロッキングプレートにて固定しました。

フォグの光軸がバタつくと安っぽく感じますから・・・

 

 

 

手術が終わり地元医学会でも騒がれている県庁所在地

まで移動して組合の支部長会議に出た後続いてこちら。

車検整備でお預かりのコンパクトカーのFrスポイラー

を取り外してここで一旦本日の業務は終了しました。

因みに本業は、「何でも売る自転車屋」で御座います。

 

車も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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スタッドレスタイヤホイールのシーズン交換は続きます。

本日も複数車両のスタッドレスタイヤ交換を実施しました。

 

先ず最初に入庫したのがこちらのドイツブランドの“AUDI”

になり冬タイヤから夏タイヤに履き替えを致しました。

昨日のスポーツクーペとは異なり本日のセダンは最上級の

ランクに位置するだけあって車両重量は2tを超える重量❗️

その車重を支える足回りは強固な作りとなっています・・・

 

 

 

弊社には国家資格でもある二輪や四輪の“自動車整備士”が

常駐しており自動車やバイクにも対応させて頂いています。

因みにこの車両には昨日よりも大口径のブレーキローター

が装着されており動力を連結するハブとホイールボルトは

重要で普段よりも慎重に手作業にて感触も確かめました。

 

整備も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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タイヤの交換やカスタム等もご相談ください。

弊社でスポーツバイクを購入されているお客様のお車です。

 

本日はスタッドレスタイヤからノーマルタイヤへ履き替えで

ガレージジャッキを使ってホイールセットを脱着しました。

今回はドイツブランドBMW•M2のメンテナンス作業でした。

以前も交換させて頂いている事から比較的スムーズに作業を

行う事がで出来、尚且つ安全にも配慮を致しました・・・

 

 

 

19インチのアルミホイールの奥に覗くのはドリルドローター

のブレーキディスクになり口径は15インチほどでしょうか?

そんな足回りを支える部品で当然重要なのはブレーキと共に

サスペンペンションになり他にも路面に接する車輪は要です。

因みに今度のロードには車同様にミシュランタイヤが濃厚⁉️

 

タイヤも、     キヨシ商会 でした・・・・・


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