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軽トラックのフロントガラスを交換しました。

先週末から急激に気温も下がり秋を通り越して冬に突入です。

 

この時期特に多く入庫する修理の中に自動車のガラス交換作業

があり、原因はと言えば殆どのケースが草刈り機による飛石。

今回の軽トラックのお客様も注意してサイドガラスは全開にて

おられましたが、真逆の内側からの飛来により前面にひびが。

そんな訳でフロントガラスを純正にて交換致しました・・・

こちらのハイゼットトラックには、「スマートアシスト機能」

(フロントデュアルカメラ)は搭載されておらずガラス交換のみ。

因みに最新鋭の自動車は、各種最先端の技術が投入されており

「エーミング」と言われる電子制御装置の補正作業が必要です。

現在では軽トラックですら自動制御制動装置が付く時代です。

 

軽トラも、     キヨシ商会 でした・・・・・


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エンジン始動不良でロードサービス出動でした。

自動車保険を加入頂いているお客様からロードサービス依頼が。

 

弊社では自転車やバイク以外にも四輪自動車の販売や修理など、

様々な種類の乗り物にも対応させて頂いており今回はトラック。

田舎の見慣れた風景ではありますが、このハイゼット・軽トラ

のエンジンが掛からないという事で現場にお伺い致しました。

そんな訳で現場の畑にて車両状況を確認させて頂きました・・・

 

 

 

この時期は特に季節の変わり目という事もあり、朝の冷え込み

等でバッテリーの比重が下がりエンジンが掛からない事も多数。

イグニッションキーを回すと『カチカチ・カチ❗️』と音がして

セルモーターは回っておらず電圧不足と判断させて頂きました。

その場でお客さんに連絡をして無事に新品と交換して任務終了。

 

車も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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WAKO'S(ワコーズ)の乾性潤滑剤を処方しました。

本日最後のお客様は自動車のメンテナンス依頼でご来店でした。

 

昨年に初車検を済ませたスバルの人気ツーリングワゴンですが、

最近になって始動時にベルトの鳴きが気になるとのご相談です。

距離的にも結構乗られており、来月以降に行う12ヶ月法定点検

ではベルトオートテンショナーを交換する事をお勧めしました。

そんな訳で今回は応急処置でこの潤滑剤を注入でした・・・

 

 

 

超微粒子のフッ素樹脂を使用した乾燥タイプのパウダー潤滑剤。

「バイダスドライVD」というネーミングのスプレー噴射タイプで、

潤滑面の微細な凹凸に入り込んで摩擦を低減させる優れものです。

今回も少しの間こちらの商材でスティックスリップ状態を抑制し、

ファンベルトの鳴き止めに活躍してくれると考えております。

 

今日の、     キヨシ商会 でした・・・・・


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