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KFエンジン スパークプラグを交換

滋賀県で何でも扱う自転車屋を営んでおります。

今日は連休明けとあって多くの修理車が多く舞い込んで来ました。

自転車とバイクは置いといて、一番に取り掛かったのがこの案件。

当店でも人気のダイハツ・タントのエンジントラブル。

琵琶湖大橋を堅田方面から守山に向かう際にチェックランプが点灯!

KFエンジンには多い症例です・・・

 

 

 

スパークプラグ交換

平成20年~24年ぐらいのKFエンジン搭載車は要注意です。

走行距離が3万Kを超えるとスパークプラグの交換をオススメします。

突然、1気筒のシリンダーから火が消え、エンジンが大きく左右に揺れます。

特にL系のタント・ムーヴ・コンテ・エッセ・ココアが要注意。

ターボ車にはイリジウムプラグが装着されているので例外です。

3本のプラグを交換してダイアグを消去。

コイルは正常でした。          キヨシ商会 でした・・・・・

 


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スズキ・キャリィトラック納車

昨日は一日中自転車屋さんをしていましたが、今日は一変。

本日は朝から晩までカーショップでした!

先ずは新車を納品したのですが、小型自動車とコレ。

先日ご紹介したナビとコーティングを施工したパッソ。

その後に商用車のSUZUKI・キャリイトラック KC。

5速マニュアルミッション車です・・・

 

 

 

キャリィ

お得意様の工務店様に納品させて頂きました。

明日から現場で活躍してくれること間違いなし。

今日は他にも車検の納車に引取り・エンジンオイル/バッテリー交換もありました。

特に多かったのがエンジンオイルの交換。

メンテナンスもご相談下さい。

オールメーカー取り扱い          キヨシ商会 でした・・・・・


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ウォーターポンプを交換

ダイハツ・ハイゼットトラックのWポンプを交換。

自動車の車検や整備も忙しく、新車のご用命もボチボチ。

先月は特に車検整備が大忙しで、久しぶりにバタバタしていました。

今月に入って溜まっていた修理・リコールを行っています。

本日もこのウォーターポンプの修理車が帰って来ました。

大変永らくお待たせ致しました・・・

 

 

 

ウォーターポンプ

今回はS200系のハイゼットトラックをメンテ。

この手のウォーターポンプは弱く、保証延長されています。

症状の見分け方は、エンジンを切った際にこんな音が!!

『キッー』と、甲高い音が聞こえてきます。

実際にはベルトを外してテンションを確認!?

この車両は10万Kmオーバー!          キヨシ商会 でした・・・・・


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