

昨年末にスズキ自動車を代表する軽自動車がフルモデルチェンジ致しました。
SUZUKIを代表するクルマとして世の中に周知されているアルトですが、近年の大型化してきた軽自動車にあっては存在感が低下しているコンパクトなジャンルの軽カーです。
このクルマの最大の売りは、やはり車両重量の軽さ!
近年はこの武器を燃費に繋げるクルマ創りが盛んで、エコな路線の低燃費重視の車両が目立ちます。
そこに安全性がプラスされ、レーダーやカメラが付いた機種が多くなっています。
悪くはありませんが、無難な仕上がりに聊か不満を感じているのは私だけではありません・・・
私が一貫して言い続けている事があります。
楽しいクルマっていうのは、ハンドルをを切った分だけ曲がってくれて、それでいてアクセルを踏んだ分だけ加速してくれる!
コレって最低限必要で、ここにブレーキがしっかり効く。
この3点がしっかりしていれば、私は売れると思っています。
今回乗った感想は、エネチャージの割には加速が鈍く感動を得られるレベルではありませんでした。
しかしながら、近いうちにターボチャージャーを搭載したアルトワークスが登場します。
15インチのアルミホイールを装着し、マニュアル車が設定される予定です。
ベース車としては内装もシンプルでオススメです。
ガソリン垂れ流してナンボ!! キヨシ商会 でした・・・・・
本日からダイハツの新春恒例・初夢フェアを開催しています。
今日は初めて毎が多い日になりました!
早朝からkcr新春初走りでしたが、雨模様の為に【注意】致しました。
ホームページも完全リニューアルを果たし、1日目の朝を迎えました。
そして妖怪ウォッチコラボ企画の展示会もスタートしました。
スタートしたと言えば、スマートフォン対応のホームページになりました。
新しくなったキヨシ商会がスタートしました・・・
正月早々、フルに1週間を戦いました。
今日は寒い中、沢山のお客様にもご来店頂きありがとうございました。
明日も展示会は開催致しますが、店は店長に任せて私は消防の2015年・出初式に出席します。
申し訳ありませんが、ご理解頂けると幸いです。
因みに、今回はフルキャストでダイハツの新型車をご用意致しております。
新しくなったホームページ共々、宜しくお願い致します。
もう少ししたらココにも載ります! キヨシ商会 でした・・・・・
明日からの展示会に先駆けて新しくなったムーヴのロードTESTを行いました。
今回の一番お目玉でもあるNewムーヴですが、何と言っても走りが期待される1台。
皆様にご紹介出来る様に、本日私が試乗してみました。
意外とスポーティーなスタイルで、カスタム系でなくても押し出し感のあるボディライン!
外観のインパクトも十分ですが、特に感じて頂きたいのが乗り味とインテリア。
新しいスタイルの軽自動車がこのムーヴから始動しました。
ハイパーRSが欲しいと思うワタクシです・・・
今日からホームページもリニューアルし、スマートフォンでもご覧頂けます。
そんな中、この話題騒然の新型ムーヴが入って来ました。
精悍なエクステリアも良いのですが、走りはもっと納得出来ます!!
先ずセミバケットシート的なフロント座席は、コーナーリングの踏ん張りも効き適度な硬さを有しています。
ハンドルS/Wのパワーボタンを押せば、エンジン回転数が500rpmほどアップし、楽に追い越しや加速出来ます。
新しいウインカースイッチは、高級車などに使用されており、軽自動車では初めての採用です。
エアコン周りの操作パネルもシンプルで、国産車には無い雰囲気が漂います。
是非、このクルマに触れて見て下さい。
展示会を開催しています! キヨシ商会 でした・・・・・