

先日、お客様のお車の定期メンテナンスを行ないました。
12ヶ月法定点検を行ないましたが、その際に些細な事ではありますがオイル漏れを発見しました。
最近の国産車は壊れ難くなりましたが、所詮機械モノなので壊れないとは限りません。
今回も定期点検を実施した際に発見したオイル漏れ。
経過観察を行なっても良いのですが、新車から2年以上経過した車両ということで即交換の手続きを取ります。
このパーツは3年6万Kmの保証だったと思われます・・・

某人気スポーツカーですが、何の車両かお分かりですか!?
私は個人的に押している車両とのみ申して置きます。
最近の自動車業界のみならず、メンテナンスの重要性が薄れています。
ハッキリ言って「命を預ける」って思いを持ったお客様は、ほぼ皆無に等しいかも知れません。
それでも今回の様に作業を依頼してくださるお客様の為に、私達の出来る事はキッチリと行ないます。
近いうちに左右のパーツを交換し、快適・安全なドライブを楽しんで頂けると幸いです。
寒くなって来ましたので、スタッドレスタイヤの準備もお忘れなく。
整備士がいるお店! キヨシ商会 でした・・・・・
今日は当店と取引のあるオイル問屋さんがオイルを搬入してくれました。
この車両はIBCタンクを搭載した専用車両から、ポンプアップにてオイルを量り売りするクルマです。
先週土曜日にもこの環境に優しい取り組みに対して、BBC・TVにて取り上げられました。
当店はこの取り組みを行われている「FUKUDA」さんと長年取引が御座います。
環境に優しいサイクルを構築すべく、自ら頑張っている企業です。
京都から発信され、その波が滋賀にも押し寄せられています・・・

この会社はブログでも度々登場するMOTULなどを取り扱う油脂販売会社。
昔は200Lのドラム缶をトラックにて積載し、オイルが無くなれば空のドラム缶をを回収しておられました。
単位は200Lもしくはペール缶と言われる20L缶。
ハッキリ言って開いた空の容器は邪魔で処分にも困っていましたが、今ではゴミも少なくなり環境にも優しいシステムです。
これからも益々この流れは加速すると思われます。
オイル交換も キヨシ商会 でした・・・・・
お客様からナビゲーションとリヤカメラの修理のご相談を受けました。
TA-ACR30Wのエスティマのナビゲーションの故障診断を行いました。
このナビゲーションは、ライン装着と言ってメーカーオプションと言われる部類に存在します。
実はこの形式のタイプは故障も多く、リヤカメラの経年劣化が多く報告されています。
今回、古くなった機能も合わせてリニューアル致します。
ナビは最新のものに限ります・・・

今回も申し訳ございませんが、クラリオン製のナビをご提案いたします。
基本的には先日もお伝えした通り、clarionに拘ります。
この車両は専用ライン装着のカプラと同時に、10-6ピンのカプラも奥に配されています。
リヤのカメラに関しては、ケーブルの引き直しをしないといけません。
ここまでは普通のナビの要領と同じですが、難しいのが大きなリヤカメラの固定金具の作成。
まあ何とかなるでしょう!
明日にでも連絡します! キヨシ商会 でした・・・・・