滋賀県守山市自転車・バイク・車の修理整備カスタムならキヨシ商会

今週に入ってから、風邪をひいてしまいました。
幸い、一晩で回復しましたが久々に辛い思いをしました。
ブログの更新も出来ず今日に至りましたが、そろそろしとかないと　そう思い今日は書き込んでいます。
先週は、自転車関連ばっかりでしたので、今週はこちらからスタートします。
先月末に登場したニッサンの高級セダン　フーガです。
試乗をさせて頂きました。
第一印象としてかなりワイドなボディに変身した気がします。
全体的に大きくなった感じで、乗り心地もマイルドでした。
　ＦＵＧＡ
今回試乗したモデルは、２５０ＧＴ　Ａパッケージです。
当然ながら最下位のモデルになります。
これと言って目に付く装備は存在しませんでした。
　内装
外観と共に内装も大まかな創りに思います。
センターに設けられた時計は、本当に必要なのでしょうか？
印象的だった出来事が、発進時シフトをＤレンジに入れ、『左手をハンドル左下のＰブレーキ解除レバーを引こうして』無い！
マジです。
足踏み式のサイドブレーキになっていました。
ニッサンの高級セダンと言えば、やはり手元で解除でしょ・・・
　人影が･･･
この車で私が一番気に入った部分です。
フロントも大事ですがリヤはもっと重要です！
ＬＥＤランプの説明を受けながらデジカメで撮りました。
右端に映る人影は、当店担当のニッサン営業マンです。
分かった方は缶コーヒーを進呈いたします。
奮ってご応募ください！
今日もまた、こんなバカなことを考えてしまった　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

スズキの新型軽自動車　パレットＳＷです。
見ての通り厳ついマスクが印象的で、若いユーザー層に人気です。
スズキは両側スライドドアを採用し、乗り降りも便利です。
最近では軽自動車にもプッシュスタートが標準装備されています。
　ＳＷ
手前のシルバーは試乗車になります。
このモデルはターボ付きのＣＶＴ搭載で、エコカー減税対象車です。
大きいボディには、ターボが必要かも？　
私の試乗した感想です。
でも、やっぱり張り出したフロントバンパーとヘットライトがいいですね。
１７インチの大口径ホイールとローダウンでカスタムすればもっとカッコ良くなりますよ！
もうすぐニッサンからもミニセレナ？　が発売されます。
最近、自動車の販売(台数)が寒い　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・

スズキの新型軽自動車　パレットＳＷです。
見ての通り厳ついマスクが印象的で、若いユーザー層に人気です。
スズキは両側スライドドアを採用し、乗り降りも便利です。
最近では軽自動車にもプッシュスタートが標準装備されています。
　ＳＷ
手前のシルバーは試乗車になります。
このモデルはターボ付きのＣＶＴ搭載で、エコカー減税対象車です。
大きいボディには、ターボが必要かも？　
私の試乗した感想です。
でも、やっぱり張り出したフロントバンパーとヘットライトがいいですね。
１７インチの大口径ホイールとローダウンでカスタムすればもっとカッコ良くなりますよ！
もうすぐニッサンからもミニセレナ？　が発売されます。
最近、自動車の販売(台数)が寒い　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・