

またまたボディガラスコーティングを行いました。
今回もまたパールホワイトの車両でしたが、今回はSUV。
サイズが大きくなり、Lサイズのボトルでどうにか塗りきれました。
今回のアルミは外品ホイールにコーティングを施工し、これまた輝きを増しました。
さすがに綺麗なボディ表面には感激させられます・・・

この時期になると暑さも一段落し、汗がボディに落ちる心配もなくなります。
作業性も向上し、スムーズな施工が可能になります。
今回の車両にも2度塗りを行い、より深みのある光沢を確保しました。
当店の強みでもある丁寧な作業が見ても分かると思います。
新車は割引も致します。 キヨシ商会 でした・・・・・
最終モデルの完熟クラウンロイヤルになりそうです!
今年でこのモデルも最後になりそうな気配が漂っています。
言い換えれば、最も完成度の高い自動車ということになります。
当然、各部のパーツは改善され、故障するリスクもかなり低くなっているハズ。
私が乗っていたUCF21後期よりもかなりの高級感を演出しています。
『いつかはクラウン!』
こんなキャッチフレーズありましたよね・・・

以前までトヨタチャンネルで売られていたセルシオは、今やレクサスチャンネルに移行してしまいました。
それと同時に価格も高級感たっぷりになりました。
TOYOTAのチャンネルでオーナーズカーと言えば、クラウンしか残っていません!
今回、この最終の美にふさわしいロイヤルシリーズのボディメイキングを行いました。
当店のガラスコーティングです!
当然ボディで、がっちり施工致しました。
この美しさはビックリものです!
アルミホイールもサービスで施工しています。
新車同時購入のお客様には2割引の特典も・・
ココロを籠めたサービスが売りです! キヨシ商会 でした・・・・・
人気オフロードカーのエクストレイルを試乗しました。
今回の大きな目的が、お客様の敷地まで入れるか? と、いうことでした。
奥まった立地のご自宅にこの自動車が入れば、購入を検討してみるとのことで、担当営業マンと同乗してお客様の家に向かいました。
前の道も2m強と狭いのですが、90度に曲がったT字路を右折するのが最大の難点。
幸い車高が高いので縁石の心配も無く、無事通過することが出来ました・・・

今回はガソリン車の2.0Lモデルを試乗しました。
4WD車だけあって上から見下ろす乗車ポジションは、見通しも良く軽快なドライビングが楽しめます。
防水加工が施されたシート&フロアは正に遊ぶクルマに最適!
山に海に夏に冬と、オールシーズンどの場面にも使える1台です。
ALL MODE 4X4-i
街乗りオフロードとして利用したい方は、クリーンディーゼルの20GTがお勧めです!
お勧めカラーはブラックです! キヨシ商会 でした・・・・・