滋賀県守山市自転車・バイク・車の修理整備カスタムならキヨシ商会

来月、９月の５(土)・６(日)にダイハツの新型軽自動車の新車発表展示会を行います。
ダイハツミラＣｏｃｏａです。
今回、当店初めてのダイハツ一斉チラシの掲載をさせて頂きます。
滋賀県下に折込チラシが４０万枚入ります。
当店も、ダイハツ車のみならず、各メーカーの自動車・中古車特価商談会を行います！
他にも、電動アシスト自転車･バイク・オートバイ･カーナビゲーションなど、さまざまな商品を展示・試乗会を開催致します。
　ＮＩＳＳＡＮ　クロスオーバー
本日から数日間、ニッサン　スカイラインクロスオーバーの試乗車が入庫致しました。
先月７月１３日発表・発売になった新型ＳＵＶです。
第一印象としては、車高が低い！
当初、ＳＵＶと言う事で全体的にもう少し全高があると思っていました。
実際は、セダン＋α
そんな感じです。
　　　　　　　　　　　ＬＥＤテール
テールランプはＬＥＤを採用していますが、レンズカットの影響か後方から認識しにくい　そんな印象を得ました。後方斜めからは、尾灯(テールランプ)が点いているのが分かりません！(当店が明るかった為、そう見えたかも知れません？)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　定番のアナログ時計
なぜかニッサンと言えば時計！
実際、どこのブランドの時計なのでしょうか・・・？
数年前、ブルガリの時計を加工して装着する車両が沢山ありました。
もし、私自身が付けるとしたら(あくまでも願望ですが)ＲＯＬＥＸ　が付けたいです。
時計って昔から一生モノ　て言いますよね。
いわゆるこだわりですかね。
　ハイパワーエンジン
最近、ハイパワーのエンジンが多くなりました。
私が自動車に乗り始めたころ、国内の規制は最大出力は２８０ＰＳでした。
歴代の車(今までに私自身が乗ったマイカーは、ソアラＪＺＺ３０　２．５ツインターボＬとセルシオＵＣＦ２１後期です)は、全て２８０ＰＳ！
その車よりまだ５０ＰＳも馬力があります。
ハイパワーの出力には、大口径のホイール・タイヤで路面に動力を伝えます。
こちら車両には、２２５／５５Ｒ１８のタイヤが装着されています。
やっぱりインチアップしたくなりますね。
おしゃれは足元からと思う　　　　　　　　　　　　　キヨシ商会オーナーでした・・・・・

雨が振ったり止んだりの今日は、店内がいっぱいでした。
商品が外に出せず、店内の様子はこちら！
　ブルーノ
オートバイ(車検待ちのＣＢ９００Ｆ/ＳＲ４００)や、売り物のヤマハマグザム　そしてクロスバイク・・・
写真手前は、私のブルーノ　ミニベロ１６”です。
ＰＳ　ホンダ　エイプ５０は売り物です！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スズキ　ワゴンＲ
今回、配線修理を行った車両は、スズキ　ワゴンＲです。
症状としては、パワーウインドのメインＳ/Ｗ(運転席Ｐ/Ｗスイッチ)の操作が利かず、他の各ドアのＰ/Ｗのスイッチは作動する　と言う症状です。
原因はこちら・・・
　配線不良
運転席のドアを分解しました。
Ｐ/Ｗスイッチの根元にある配線です。
今回、電源供給線(白/青)とアース線(黒)が焦げていました。
分解し、清掃を行いました。
　　　　　　　　　　　グリス
接点回復グリスを塗布しました。
端子も修正し、再度組付けました。
念のため、メインハーネスとの結合部もチェック！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　異常なし
こちらには、異常はありませんでした。
今回は、修理で済ませました。
様子を見ていただき、これでも問題が生じればサブハーネスの交換になります。
このほか、自動車のエンジンオイルの交換。
バイクのエンジンオイルの交換　自転車の両立スタンドの取替えなど・・・
車検の清掃も行いました。
　ダイハツ　
当店自慢の車検後の清掃作業です。
基本的に、水垢を落とし高級コーティング剤で仕上げを行います。
これを目当てに、車検の入庫を頂く事もあります。
ともあれ、今週もがんばりました。
来週は、電動アシスト自転車の組立が待っている　　　キヨシ商会でした・・・・・

雨が振ったり止んだりの今日は、店内がいっぱいでした。
商品が外に出せず、店内の様子はこちら！
　ブルーノ
オートバイ(車検待ちのＣＢ９００Ｆ/ＳＲ４００)や、売り物のヤマハマグザム　そしてクロスバイク・・・
写真手前は、私のブルーノ　ミニベロ１６”です。
ＰＳ　ホンダ　エイプ５０は売り物です！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スズキ　ワゴンＲ
今回、配線修理を行った車両は、スズキ　ワゴンＲです。
症状としては、パワーウインドのメインＳ/Ｗ(運転席Ｐ/Ｗスイッチ)の操作が利かず、他の各ドアのＰ/Ｗのスイッチは作動する　と言う症状です。
原因はこちら・・・
　配線不良
運転席のドアを分解しました。
Ｐ/Ｗスイッチの根元にある配線です。
今回、電源供給線(白/青)とアース線(黒)が焦げていました。
分解し、清掃を行いました。
　　　　　　　　　　　グリス
接点回復グリスを塗布しました。
端子も修正し、再度組付けました。
念のため、メインハーネスとの結合部もチェック！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　異常なし
こちらには、異常はありませんでした。
今回は、修理で済ませました。
様子を見ていただき、これでも問題が生じればサブハーネスの交換になります。
このほか、自動車のエンジンオイルの交換。
バイクのエンジンオイルの交換　自転車の両立スタンドの取替えなど・・・
車検の清掃も行いました。
　ダイハツ　
当店自慢の車検後の清掃作業です。
基本的に、水垢を落とし高級コーティング剤で仕上げを行います。
これを目当てに、車検の入庫を頂く事もあります。
ともあれ、今週もがんばりました。
来週は、電動アシスト自転車の組立が待っている　　　キヨシ商会でした・・・・・