

当店は、こんな車でもカスタムしますよ。
ダイハツ ハイゼットトラックのジャンボです。
以前、クラリオン製HDDナビ/ETC+4スピーカー取付で紹介した車両です。
今回は、ディスチャージヘッドランプ(XENON HID)を取付致しました。
分解
ヘッドライトとフロントバンパーカバーを取り外しました。
軽トラックのバンパーは、カバーのみでちゃっちいモノです。
ヘッドライト裏
このライト裏のスペースを利用します。
自動車もこうして見ると意外と単純です。
ライトユニットはボルト2本とピン2ヶ所で止まっていました。
配線

バラスト
バッテリー電源(+)とアース(-)は、どちらともバッテリーから直接、太いケーブルで引張ってきました。
取り回しも車両ハーネスに沿わせて、アウターチューブを被せました。
バラストは、ヘットライト下に固定。
点灯
作業終了で点灯させました。
今回装着したHIDは、6000ケルビンの35WタイプでHi/Lo切り替え式です。
35Wでも十分明るいです。
軽トラでもここまでする時代です。アナタも一度検討してみては・・・?
キヨシ商会でした・・・・・
前回、クラリオン製HDDナビを取り付けた車両です。
今日は、ボディーガラスコーティングを施工致しました。
今週は、ハイゼットトラック(エクストラ)にもコーティングを施工しました。
フロント
今回施工したコーティングは、G,ZOX ボディガラスコーティングです。
最近では、どのディーラーでもガラス系のコーティングを施工されていると思いますが、メーカーや施工方法もお店によって様々。
当然、仕上がりも違います。
リヤ
この車両は、アルミホイールにもコーティングを施しました。
来週は、セキュリティを取付する予定です。
乞うご期待!
パンク修理いたします。
今日は、トラクター(農耕機)のリヤタイヤのパンク修理を行いました。
当店には、様々な種類のパンク修理が持ち込まれます。
自転車・バイク(スクーター/オートバイ)・自動車・農機具 など・・・・・
中には、長靴なんかも入ってきます。
スクーターと比較
修理したトラクターのリヤタイヤです。
スクーターと比較してもこの通り。大きいでしょ!
一人で転がすのも大変です。
測定
メジャーで測定してみると、120CMもありました。
このタイヤは、中にチューブが入っています。最近では、農機具でもチューブレスタイプが普及してきました。
チューブ
中のチューブを取り出し、パンク修理をしました。
修理後、チューブに空気を入れて水槽にて(エアー)漏れが無いかチェックします。
タイヤに異物が刺さっていないかチェックも必要です。
その後、元通り組付けて完成です。
結構、時間が掛かりました。
疲れましたが無事直ってよかったです。
修理の事なら何でもおまかせ? の キヨシ商会でした・・・・・