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当店のお客様にも乗って頂いているペンナローラのフラッグシップバイクです！
乗って頂いているお客様に代わって言うならば、このブランドのバイクはレーシングバイクです！
私も店長もこのブランドのカーボンバイクを所有していました。
実は私も先日までこのブランドのマイルドレーシング・ＲＣ－４に乗っていました。
何故か撮影・試乗用のバイクにはＭａｖｉｃが装着されています・・・

Ｆｏｒ　ＲＡＣＩＮＧ(ULTRA　STRONG) = ＲＣ-８
ペンナローラのフラッグシップロードバイクで、ダブルプリント・オートクレーブ製法で創られたレースバイクです。
全体的に剛性が高いですが、衝撃吸収性も備えています。
ホイールのチョイスにより乗り味は全く別物に変化し、オールラウンドバイクとしてもお使い頂けますが、決して柔らかくはありません・・・

お次はこのブランドで唯一のアルミフレームになります。
特にこのバイクはクリテリウムレースにターゲットを当てたレースバイクで、７００５のダブルバテットのチューブを使用したレーシングバイク。
ＲＣ－８同様、脚に自信のあるお客様には良く進むバイクだと思います。
ペンナローラのレース仕様アルミバイクです・・・

このブランドの一押しでもあるマイルドレーシングのＲＣ-４です。
私も先日までこのバイクに乗っていましたが、レースからグランフォンドにまで幅広く対応出来る１台です。
２０１４モデルでは限定カラーとして販売されていたブラック Ｘ アンソライト(シルバー)ですが、２０１５モデルから定番カラーになりました。
当店店長も乗っているおすすめしたい１台です・・・

今回２０１５モデルの注目でもある【ＲＣ-３】です。
このバイクは先程までご紹介したレースバイクの要素を残しつつ、快適に走れるコンフォート系のナチュラルレーシングバイクです。
乗り味は未だ分かってはいませんが、新しい流れが見受けられます。
ＢＢはＢＳＡのねじ切りタイプを採用し、シートポストはΦ２７.２ｍｍが設定されています・・・

このブランド唯一のグランフォンドを意識したスチールフレームバイクです。
ＣＯＬＵＭＢＵＳ ＳＰＩＲＩＴとカーボン・シートスティを融合させ、上質な乗り味に仕上げています。
特に「イタリアンメイド」に意識して、全工程をイタリア本土で仕上げたハンドメイドモデルです。
踏んだ瞬間に素早い反応が感じられ、乗って楽しいバイクに仕上がっています・・・

ペンナローラにはＭＴＢも取り扱いがあります。
フルカーボンのフレームは、１Ｋｇ未満ということでロゴにも　Ｋ０.９　と記載されています！
ネーミングはそんなところから来ています。
カーボンのリペアシステムもありますので、万が一の際にもバックアップ体制は万全です。
私がこのブランドの説明をする際に、いつも言っていることがあります。
『ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ・ＣＯＬＮＡＧＯに飽きたお客様が、次に購入したいと思われるイタリアンバイク』です！
ネーミングだけでロードバイクを選ぶのはもうやめませんか！？
２台目をお考えなら選択肢に入れて頂きたいバイクです。
私もこのブランドのファンで、今後も注目して行きたいブランドの一つです。
是非ご検討下さい！　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・