BLOG

油圧ブレーキシステムの電動シフトロードを組み立て。

近年のスポーツバイクは油圧制御のDISCが主流です。

 

昨日も沢山の一般ママチャリをメンテナンスさせて頂き、

タイヤチューブの交換にスポークの組替も実施でした。

そんな中で昨日ご紹介したイタリアンブランドのDi2も

入荷しており非常に混み合っているピットブースです。

本日も朝からRrホイールの入れ替え予約です・・・

 

 

 

そんな訳でバタバタはしていますがコチラのドイツ車

も順調に整備を行い連休前にはパワーメーターも到着。

そんな訳で本日ブレーキラインを結合する作業を行い、

この週末にはある程度完成した画像を提供出来そう❗️

因みに店内にはワイヤレス変速のeTapも展示中です。

 

今日の、     キヨシ商会 でした・・・・・


ページトップ

店内は納車前のロードバイクでパンパンです❗️

FOCUS IZALCO MAX DISC #9ロードバイクを組立。

 

続々と入荷して来る“スポーツバイク”にかなり作業が

遅れておりますがこちらの商品も組付をしている最中。

「German🇩🇪クオリティー」で私自信も数台乗っている

のがこちらのFOCUS BIKESで今回はアルテグラDi2 。

こちらは最新12速の油圧モデルになります・・・

 

 

 

新しいコンポーネントシステム採用でハンドル周り

の電気ケーブルが無くなった事で仕事が数倍楽に。

そんなコクピットの組み立てで一番注意を払うのが、

バーテープの巻き付けとレバーの角度になります。

因みに本日も愛用する専用器具にて取付致しました。

 

技術も、     キヨシ商会 でした・・・・・


ページトップ

ホイールメンテナンスもお気軽ご相談下さい。

今週には滋賀県で自転車組立整備士の試験が開催予定。

 

昨年は会場にて検査官として立会いさせて頂いた実技の

試験ですがプロショップ顔負けの機材が多くビックリ❗️

同時に私が試験を受けた時と大きく異なるのが、本格的

なロードバイクが多くて難易度も凄くアップしてます。

そんな中で発見したのが小さな木の板でした・・・

 

 

 

今回こちらに映るバラの状態から後輪を組立する際、

先ずはハブに左右長さの異なるスポーク(棒)を通して

あや取り(交互にクロス)してニップルを締め上げます。

ある程度増し締めしたらセンターを出した後に馴染み

と言われる動作を行い、この時に先程の小板を使用。

 

手組も、     キヨシ商会 でした・・・・・


ページトップ

Top