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ままチャリや通学自転車・電動アシスト自転車まで使用。

一部の自転車を除いてはほぼこのチューブを使用です。

 

コロナ禍で何かと値上げラッシュの昨今、価格は同じ

でも容量を減らしているモノも多数存在しています。

そんな中当店では肉厚モリモリのチューブを使用して

タイヤ交換やチューブ交換などを実施しております。

そんな訳で今回はこの商品のご案内になります・・・

 

 

 

当店では一般自転車の修理では国産ブランド“iRC製”

肉厚プレミアムチューブを使用しており安心の品質。

近年のパンクといえば、異物が刺さって空気が抜ける

というよりは自然に空気が減った状態で使用し続けた

為にチューブ自体が摩耗で削れてダメになるのが大半。

 

品質も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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この自転車の重量はといえば、半端なく重いです❗️

連日の様にお世話になっているのが送られて来る郵便物。

 

運送会社も様々ある中で全国を網羅している唯一の輸送

と言えばやはり昔から続く真っ赤なバイクや自転車です。

昔は国営会社でしたが今では民営化になり、郵便局業務

と配達・金融・保険といったジャンルに分類されました。

因みに弊社はこの乗り物の保守を担当しています・・・

 

 

 

以前は自動車の車検整備なども行なっていましたが、

時代と共に管理会社からの締め付けが強くなり退散。

今ではバイクと自転車関係の保守店として多くの車両

を整備していますが昨今の物量増加でダメージも急増。

今回は耐久性のあるタフなタイヤに入れ替えて納品。

 

整備も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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スポーツバイクは日々の整備が大事な乗り物。

昨日もロードバイクにてお出掛けしていた店主です。

 

サコッシュをジャージのポケットに入れて峠を越えて

古都•京都に遠征し有名なお店でお土産を購入でした。

帰路の途中で何個か段差を通過した時に普段では聴か

ない音がしたので気にしているとボトルケージ付近が

音の発生源みたいだったので確認をしました・・・

 

 

 

ツールボックスから工具を出して緩んだネジを締め、

アルミ製のケージも確認しましたが亀裂などは無し。

その後は山を2つ越えて快適に滋賀まで帰りました。

因みに自転車では右側(ドライブ側)に転倒された際は

画像のハンガーが曲がる為に交換や調整が必要です。

 

修理も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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