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電動アシスト自転車のタイヤチューブ交換を実施❗️

今日は朝から強風が吹き、気温も上がらず寒い1日となりました。

 

11月に突入しようやく本来の季節感を感じる様になって来ましたが、

最近では「秋」が無く、夏から突然冬に突入し温度変化に対応も困難。

特にこの時期は、自転車に限らず乗り物のタイヤの空気圧にも変化が

生じやすく、低圧状態で走行した結果パンクされるお客様が急増中❗️

当然ですが知らずに放置して置くとタイヤチューブが破損します・・・

 

 

 

本日も一般の自転車を含めこちらの電動アシスト自転車もタイヤ交換

を行い、お客様の通勤・通学の足としての乗り物を整備しています。

近年では販売する店舗は量販店を含め沢山存在しますが、アフターケア

となると話は別で、特に出張メンテナンスしてくれる店舗はほぼ皆無。

弊社としては販売させて頂いた車両のみ対応させて頂いている程度です。

 

メンテも、     キヨシ商会 でした・・・・・


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ロードバイクのホイールをメンテナンス致しました。

お客様のカンパニョーロ・シャマルウルトラを修理させて頂きました。

 

人気のアルミクリンチャーモデルのフロントホイールですが、今回この

スポークの1本が折損し、リムが歪み通常走行が不能となりました。

そんな訳でスペアパーツリストからスポークとニップルがセットされた

「COMPLETE FRONT」を選択し、国内在庫から発送して頂きました。

因みに本国イタリアから取り寄せるパーツも少なからずあります・・・

 

 

 

このホイールの構造は、リムの外周にニップルホールが無いのが特徴。

ニップルには専用のマグネット・インサートを装着してバルブホール

からリム内に入れ、それを強力なマグネットで移動させて定位置まで。

基本的にはフルクラムも同じ構造ですので同様の作業内容になります。

この後、リム振り台に載せて上下左右の振れを取って無事完了です。

 

整備も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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秘密兵器を投入致しホイールをメンテナンス

今回はお客様からのご依頼でホイールのメンテナンスを行いました。

 

この時期は新車の組み立ても忙しいのですが、同時に修理依頼もあり

タイヤの交換やホイールの脱着に加え駆動系の修理など内容は様々。

本日も定期点検した最終のお客様はチェーンが伸びてタルタルに❗️

後日交換させて頂くのですが、拘りで上位モデルの部品に交換です。

そんな中、この工具を取り出して明日の準備を行いました・・・

 

 

 

私がスポーツバイクを整備する為に大金を叩いて買ったのがコチラ。

スポークカッターになり、この機材だけでも30万円以上します。

因みに今回はミニベロのリヤスポークが折れ、他にもカセット側の

5本にダメージが見受けられる為、合計で6本をカット致します。

使い方は簡単で、スポークの長さを測り機材に装着してガッチャん。

 

道具も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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