

明日は、「比叡山ヒルクライム」に参戦します!
シーズン前半ではありますが、コレで今年のレースも終了です。
毎年2つのレースしか参戦していません。
一つは、「伊吹山ヒルクライム」で、もう一つは明日のレース。
山岳レースにしか興味がありません!
それでいて体重は減ってはいません。
軽量のアルミホイールも間に合わず、明日はディープな重量級カーボン巻きアルミホイールで参戦します・・・

本日も沢山のお客様にご来店頂きました。
その中で、数名のヒルクライム参戦者がお見えになられました。
早朝練習を行なった2名の他、大阪大学自転車部の学生さんと、明日実業団のカテゴリーにエントリーされている福島県のお客様。
計4名の方が明日比叡山に挑戦されます。
私も当然出場しますが、タイヤの割れが気になり交換しました。
明日は、5時集合で現地に向かい、楽しんで走ってきます。
急遽、走れなくなった当店お客様の「Tさん」の為にも頑張ります!!
明日も熱くなりそうです! キヨシ商会 でした・・・・・
昨日のフレームを組立しました。
基本的な下処理は出来ているものの、BB廻りの処理を行ないました。
今回も専用工具を用いて丁寧な作業に徹しました。
限定車だけなのでしょうか!? ダウンチューブ下側に特別なデカールが!
フル105のコンポーネントで組上げたいと思います。
ホイールはフルクラムをと思っています・・・

最近ありがたい事にスポーツ自転車のご用命を頂きます。
本日もイタリアンブランドのバイクをご購入頂きました。
新規のお客様も増え嬉しい限りではありますが、既存のお客様も2台・3台目とお話を頂いています。
明日も早朝からお客様を連れてトレーニング兼サイクリングに出かけるのですが、天気予報ではかなりの冷え込みが想像されます!
現在、4名で水口方面への50Km程度の早朝サイクリングを予定しております。
夕方には近所のお客様も誘いましたが早朝はNGに。
兎に角、GW後半戦も楽しんで来ます。
明日もAM6:00です! キヨシ商会 でした・・・・・
カンパの10Sチェーンのカットを行ないました。
CAMPAGNOLOのVELOCEが装着されたバイクの組み換えです。
ドライブチェーンのカッターを使用し、フレームから離脱。
次のフレームにはミッシングリンクを利用して装着しようと思っています。
シマノとは全然違う考え方にビックリです・・・

現在、カンパのチェーンは10・11速の2種類が存在します。
今回のタイプは下位モデルのタイプで、繋ぎ合わせるには数リンクでの対応が必要。
一方、上位モデルはピンの差し替えとカシメによる対応。
1速増えるだけでこんなにも違いがあるのでしょうか?
自転車というよりはオートバイの発想かも知れません!
国民性の違いでしょうか!? キヨシ商会 でした・・・・・