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クロスバイクの修理です。
基本的には、ロードバイクもマウンテンバイクも同じ構造なのですが、多段式リヤホイールのフリー部分から音が出ている状況で、後輪を分解しました。
当初、シャフトが曲がっているかも？　とも思いましたが、最終的にはフリーホイールでした・・・

写真右のドラム状のパーツがフリー(ホイール)です。
構造は、
ハブとドリブンスプロケットの間にラチェット機構もしくはワンウェイクラッチを備え動力を一方向のみに伝え、もう一方方向への回転は空転する様に出来ています。
ペダルを踏み込んだ力は、スプロケットからハブに伝わるが、自転車が持つ慣性によって路面から受ける車輪回転力は本機構が空転し、ハブからスプロケットへは伝わらずペダルも回転しない。
この働きにより、惰性走行の際に足がペダルに持って行かれずにに済みます。
この機構は、皆さんが乗っている自転車にも付いています。
自転車って、結構奥が深い乗り物です！
無事修理が完了した　　　　　　　　　　キヨシ商会　でした・・・・・