

数年前にも営業マンがご来店下さいました!
本日の午後から見慣れたバンが当店に入って来ました!
しかしながらサイドにステッカーが貼ってあり、良く見るとナンバープレートが足立ナンバー。
自転車の部品商・M田商店さんだと思ってしまいました。
紛らわしいクルマにビックリしながらも、営業スタイルで降りて来られたのが「ヴィプロス」を販売する東洋化学商会さん。
少しお話しを聞いた後にTEST用に潤滑スプレーを購入しました。
各種多様な製品が飛び交う中、本当に良いものなのでしょうか!?
実際、使ってみたいと思います・・・

個人的にはWAKO’S SL(シリコーンルブリカント) を使用していますが、摩擦抵抗の大きいドライブトレインの潤滑剤には興味を持っています。
個人的な見解ですが、主成分はそれ程拘っていません。
今回は2種類の商品を購入し1種類のサンプルを頂きました。
特に興味を持っているのが、グレサージュ(エステル+テフロン)とレイキッシュ(エステル+フッ素)です。
どちらも透明な液状ですが、多少粘度が違うみたいで見た目には分かりません。
しかしながらグレサージュは少し鼻に付く匂いがしますが楽しみな商材です。
muon(ムオン)に関しては、チェーンルーブの薄い黄色をしております。
どちらにせよマイバイクにてオンもオフも試してみたいと思います。
詳細なスペックはこちらです。 キヨシ商会 でした・・・・・
カンパニョーロのウルトラ・トルクのクランクベアリングの交換です。
当店ではあまり馴染みの少ないカンパニョーロのメカを触っています。
中央にあるのが今回交換を行なう“CULT”ベアリングで、良く回ると言われています。
実際にスタンダードなベアリングと触り比べると、抵抗は非常に少なくなりその分回転はスムーズになります。
今回この専用工具を用いてベアリングを離脱。
この作業はバイクや自動車でも良く行なう作業です。
何故か知りませんが、ワクワクします・・・

日々勉強の私ですが、お世辞にもなんでも知っている訳ではありません。
むしろ知らない事の方が多く、特にイタリアンメカは益々の勉強が必要です。
数年前まではパワートルクとウルトラトルクの違いすら分かっていませんでした!
お粗末な次第でしいたが、何でも実践あるのみ。
知らない事はボチボチ覚えていこうと思います。
自転車とは言え、意外と自動車やバイクよりもシビアな調整が必要です。
明日には組み上げます。 キヨシ商会 でした・・・・・
この週末にウベックス・ジャパンの担当セールスさんがご来店頂きました。
皆さんもご承知のヘルメットやアイウェアを手掛ける“uvex”から2014モデルの新製品がが発売されました。
一足お先に次期モデルを装着し、商品の出来栄えを確かめました。
当店でもお馴染みのヘルメットシリーズでは、boss raceに待望のブラックが登場しました!
race 5 teamのアルゴスシマノ・フランセーズデジュなども人気ですが、新作のブラックマット/グリーンが注目です。
一番目立ち度No1はrace 1の“ブラック/オレンジ”で、あご紐がオレンジで構成されています・・・

このカラーに合わせたかの様にサングラスにも新作が登場!
sportstyle 202 race varioです。
私も個人的に使っているのvarioシリーズ(左下)ですが、汗を良くかくレースシーンではレースの称号のある左上のタイプをお薦めします。
普段使いにも最適で、調光レンズ搭載なので様々なシーンでお使い頂けます。
来期モデルからは巷で流行のブルーレンズを搭載し、紫外線やパソコンから目を保護してくれます。
レースに特化し、特に夏場にかけての汗対策をお考えのお客様には、左側の104/107 varioをお薦めします。
フレーム上部に取外し可能な汗止めパットが装着され、完全に汗が目に入らないようにブロックしてくれます。
見た目だけでなく、機能性を追及するならウベックス商品です!
ご注文お待ち致しております。 キヨシ商会 でした・・・・・