

2012モデルのロードバイク・コラテックのドロミテをご注文頂きました。
先週、栗東市にお住まいの大学生・Tさんにご購入頂いたバイクです。
今週は自動車部の納車や展示会の準備に追われ、自転車部の作業が遅れ気味。
この影響でお客様のバイクの納車整備が遅れております。
明日には完成予定なので、出来次第ご連絡致したいと思います。
いち早く、ブログで途中経過をご案内致します・・・

午後8時過ぎの模様です。
明日、完成予定をしていますが、自動車部のイベントも開始します。
ダイハツの県下一斉チラシが、本日40万部配布されました。
この3連休は、【ミラ・イース】の発表展示会に地元の運動会・信楽の陶器祭りと様々な参加イベントが開催されます。
今回の目標は3台を予定しており、何とか達成出来そうな今日この頃です。
明日も大忙しの1日になりそうです! キヨシ商会 でした・・・・・
今日も引き続きLOOKのロードバイクフレームです。
この695(SR)は、プレミアム・コレクションの選りすぐられた逸品です。
通常のコディフィス チームレプリカ・ブラック/シルバー・マットブラック(グロスブラックもあり)の他、モンドリアン・ホワイト/ブラック/ゴールド・ナショナルフラッグコレクションが存在します。
中には、東日本大震災の義援金として売上金の一部寄付できるジャパンフラッグカラーも存在します。
RIDE FOR JAPAN・・・

LOOK(ルック)といえば、最先端の技術でも知られています。
先ずはC-ステム コンティニュアンスデザインです。
+13°から-9°まで無段階に角度調整可能なカーボン製ステムです。
トップチューブからシートステーまで美しい弓型にカーブを描きます。
続いてE-POSTシステムです。
カーボン製のシートチューブを切断した際、緩衝材の役割を果たすのがこのチューブです。
ブラック・レッド・グレーの3種類の硬さからお好みで乗り味を調整出来ます。
最後はやっぱり中空カーボン構造一体成型のクランク。
ZED2と呼ばれるこのシステムの特徴は、クランク長が170mm・172.5mm・175mmと3段階に変更が可能です。
重量は驚異的な320gで、直径65mmの大口径ベアリングBB65を採用!
シンプルながら研究され尽くした構造です。
こんな最先端技術が満載な究極のモンスターバイクです・・・

最後のバイクは、586シリーズです。
写真は586SL(スーパーライト?)で、超軽量フレームのクライミングバイクです。
5Kg台のバイクをアッセンブル可能なフレームです。
来年の流行は、ブラック/アシッドが注目です!
待望のシートポストタイプ586UDも登場し、益々注目を集めています。
他にもKEO2マックスとポラールがタイアップしパワー測定が可能なケオパワーも来春登場!
益々注目度が上がるLOOK社です。 キヨシ商会 でした・・・・・
次年度モデルのLOOK展示会に潜入しました!
フランス・ヌヴェールに本社を置くペダルのメーカーです。
この会社のもう一つの売りがカーボン技術で、1986年からフルカーボンバイクの供給を行っています。
最先端の技術で究極のレーシングバイクを造り続け、20年以上もの歳月を経て今のLOOK社が存在します。
私も次年度からこのブランドに参戦するに当たり、試乗車兼、マイバイクを検討しています・・・

こう見えても直接取引業者の一員です!
このブランドの技術は、他所にはマネの出来ない発想力から来るのかも知れません!?
コディフィス チームレプリカ が、高貴な輝きを放ちます・・・

先発は、最もリーズナブルなカーボンフレーム・566シリーズです。
シートポストタイプのフレームは、この566と586UDの2種類しか存在しません!
カラーリングは、このマットブラックとホワイト・ブラック/ホワイト/レッドの566と、ホワイトとブラックの586UDが存在します。
UDとは、ユニディレクショナルの略です・・・
続きは明日! キヨシ商会 でした・・・・・