

今日は雨模様でお客様のご来店も少なく、その分溜まった重整備が捗りました。
このエンジンは郵便仕様のホンダの50ccです。
連日の郵便配達により、疲労の溜まったヘッド廻りのオーバーホールです。
単気筒だけにスムーズに作業が行え、この後は元に戻して行くのみ。
近年は4ストロークが主流になり、その上、水冷・インジェクションと来れば自動車顔負けです。
時代と共に変化しています・・・

最近ではバイクの修理は主に店長が行っています。
スクーターから大型バイクまでと守備範囲も広く、パンクからこの様な重整備までこなします。
私はというとそのサポートをしている方が多くなってきました。
因みに郵便局のバイクも先日更新を迎え、数台の新車も納入しています。
しばらくは大きな修理は無いとは思いますが、年末から年始に向けて良く走る車両だけにオイル管理も重要です。
特に排気量の小さいバイクにはオイル量は重要です。
皆さんもエンジンオイル交換されましたか!?
高級オイルも準備しています。 キヨシ商会 でした・・・・・