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最近の人気といえば、ホンダのスーパーCUBです❗️

昔からビジネスバイクと言えば【ホンダ・スーパーカブ】

 

単気筒の4スト空冷エンジンで、最近ではインジェクション

仕様が主流ではありますが、ひと昔前はこのキャブレター。

長く放置しているとガソリンを蓄えるチャンバーが腐食し、

同時にメインジェットなどのポートが詰まり始動不良に❗️

そんな訳で今回もキャブのオーバーホールでした・・・

 

 

 

最近、何かと人気の「CUB」ですが、近年では女性客も

非常に多く、昭和のレトロ感も後押ししてご用命が増加。

ソロキャンプブームやインスタ映えすることからも話題で、

本日もクロスカブをご注文頂いたお客様からカスタム相談。

因みにこちらのバイクも無事に修理を終え、来週納車です。

 

カブも、     キヨシ商会 でした・・・・・


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私と同じ年齢のオールドバイクをメンテナンス❗️

ボディカスタムショップのオーナー様からお預かり⁉️

 

ミニトラックを主にカスタマイズされているショップで、

オーナーは私と一緒に消防団員として活動しております。

昨年末にオートバイのメンテナンスを依頼され、こちら

の“ミニトレイル90”をお預かりさせて頂きました。

昭和48年製とあってかなり古いバイクです・・・

 

 

 

今回は古くから弊社とも取引のある【ヤマハ発動機】の

ご協力を頂き、部品をピックアップさせて頂きました。

フロントホイールのベアリング打ち替え、同時に駆動系

パーツやタイヤチューブなど、消耗品も交換致しました。

当然ですが、スポークの増し締めとリム調整も実施です。

 

バイクも、     キヨシ商会 でした・・・・・


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オートバイのスポークホイールのメンテナンス

先日お預かりしたのが、約50年前のレトロなバイクです。

 

実はミニトラックのカスタムショップからご依頼を頂いた

案件なのですが、お預かりしてみると色々と不具合が発生。

スポークの増し締めやブレーキカム給脂など、バイクでは

普通の事ですが自動車などにはこの作業は御座いません。

因みにバイク屋さんでもこちらの作業は出来ません・・・

 

 

 

意外と沢山のお客様からご依頼を頂くのがハブの組み換え

作業で、基本的には一元様はお断りさせて頂いています。

何故なら、今回のバイクも含めてですがリスクも多くて

気心が知れた超常連様のみお受けしているのが現状です。

因みにこのバイクは部品が無くて調整にて対応しました。

 

本日の、     キヨシ商会 でした・・・・・


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