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フレーム交換!

久々のバイクの記事でスイマセン!
店長の管理分野のバイク部門です。
連日、スクーターやオートバイの修理に追い回されています。
たまたま、カメラの管理が私なので良いショットが取れていません!!
この数日間も750ccオーバーの単車の車検や整備に時間を費やしました。
今日は、全損の50ccスクーターのフレームも入荷しました・・・
フレーム交換 TODAY
当店お客様の原付バイクが、事故の合いました。
フレームが破損し、対物超過にて修理になりました。
新しく打刻された車体が届き、明日から組立作業が始まります。
知られていないだけでバイク事業部もフル活動しています。
この手もあります!               オーナー でした・・・・・


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エンジンオイル交換

ビックスクーターのエンジンオイルの交換を行いました。
スズキ スカイウェイブ250ccで、MOTUL300Vシリーズを入れました。
オイルエレメントも交換時期だったので同時交換です・・・
MOTULのオイルです。
最近の自動車同様 バイクもですが、低粘度(フリクションの少ない)のエンジンオイルが入っています。
一部大型車や旧車を除きますが、バイクの環境も様変わりしてきました。
今回注入した300Vシリーズは、甘い香りとグリーンぽい色合いが特徴です!
性能は抜群に良く、どちらかと言えばレース向きの高級オイルです。
価格は、1L=¥3,675円と高く付きますが、マシンのポテンシャルを最大限に引き出してくれます!!
交換すると最高速・加速性能が一段と向上します!          キヨシ商会 でした・・・・・


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郵政点検実施!

11月は郵便事業会社の繁忙前点検の行われる時期です。
年末や年始に向け郵便物も増加し、バイクも負担が掛かります。
今回の点検箇所は特に細かく記載される重要な点検です。
年に3回、4ヶ月に一度の点検なので、かなり交換部品も出てきます。
今回は駆動系を交換しました・・・
郵便事業会社の配達バイクです!
バイクの前に並べられた駆動系パーツです。
ドライブスプロケット・ドライブチェーン・ファイナルドリブンスプロケットにホイールダンパーです。
磨耗が大きく、品質も低下した為交換しました。
この辺のパーツはセット交換が必要で、逆に一つだけ変えても通常より早く劣化(磨耗)し、意味を成しません!
他にもタイヤチューブやエンジンオイル交換も行いました。
あなたのバイクも点検していますか?          キヨシ商会 でした・・・・・


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