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ダイハツ ミラCOCOA!

ダイハツの人気のコンパクトカー・ミラCOCOAです。
本日、ボディコーティングを行いました。
雨上がりの良く晴れた日になったのまでは良かったのですが、黄砂が酷くて大変でした。
当店から西の空は、どよんでいる感じでした。
大雨の次は、黄砂で悩まされます・・・
ココアにボディコーティング
皆さんもご承知の通り、ガラスコーティングには湿気と埃が大敵です。
益してや黄砂なんで論外です!
締め切ったガレージ内にて下地処理を行い、ボディ表面の油分を落しました。
ゴムやガラス・黒い樹脂パーツを除き、ライト類のレンズなども塗布いたしました。
濃い色やこの様な淡い色合いも難しいモノです。
施工終了がPM4時なので、明日の同じ時刻まで乾燥させます。
綺麗に仕上がりました          キヨシ商会 でした・・・・・


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ダイハツ タントカスタム!

久々のボディガラスコーティングです!
震災以降、自動車の生産がストップしていました。
ようやく新車が入荷しつつありますが、未だスムーズには入ってきません。
大分工場(九州)や竜王工場(滋賀)は稼動し始めましたが、大阪工場や京都工場に不安が残ります。
当店もコペンやブーンをオーダーしているのですが・・・
コーティング by G’ZOX
何とか入荷してきたタントカスタムのXリミテッドです。
実はこの車両は、当店のデモカーになります。
多分、うちのおかあちゃんが乗ると思われます!
ボデーコーティングも終了し、後はナビを付けるのみとなりました。
ただ、このカーナビゲーションにも震災の影響が大きく現れています!
数台分ならご用意出来ます!!
お問い合わせ下さい。
ここに来て自動車の問い合わせが急増中です。
外車・乗用車も好調です!          キヨシ商会 でした・・・・・


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ボディガラスコーティング 再施工

ボディガラスコーティングを行いました。
今回、鈑金塗装を行った車両に再施工を行いました。
修理を行ったのはもう1ヶ月ぐらい前になるのですが、黄砂や花粉・天候不順なども重なりようやく今です。
通学自転車の時期共重なり、お客様には待って頂いておりました。
ついでといっては失礼なのですが、他の部分もコーティングいたしました・・・
再コーティング
毎回思うことなのですが、新たに塗装したボディに施工すべきか、約1ヶ月放置して安定した表面に施工すべきか?
どちらが車両に良いのか?
お客様にとってはどうなのか・・
でも、実際のところ2回も預かるのは面倒とも思えます。
当面は修理後すぐに再施工し、お客様に納車したいと思います。
今回は、G’ZOXのボディコーティングを施工しましたがこのコーティングにはカーシャンプーが付属しています。
意外とこれが効くんです!!
こまめにコレを使って洗車して頂くと効果が出てきます。
私も昨日2~3ヶ月ぶりに洗車しました。
はじめは水を掛け流しながら洗車クロスで汚れを落とし、その後スポンジにカーシャンプーを付けで原液を塗りこんで最後に洗い流します。
その後、ふき上げて終了です。
めちゃくちゃ綺麗になりました!
ボディコーティングは、メンテナンスが重要です          オーナー でした・・・・


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