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スケートリンクでTEST DRIVE致しました‼️

早くも冬シーズンに向けて準備をさせて頂いてます。

 

昨年度はここ数年では珍しく滋賀県でもドカ雪が降り、

特に彦根方面では交通障害まで起きる程の事態でした。

最近では天候も不安定でいつ何処で雨や降雪があるか

も分からずその為にも事前の備えは必要と考えます。

そんな訳で足元のテストをさせて頂きました・・・

 

 

 

私自身、スケートリンクの上にて自動車を走らせた事

は人生初で少しビビりながら緊張してアクセルON❗️

合計4回、別々のモデルにて加速やブレーキ性能など

をTESTさせて頂きましたが違いの差に超ビックリ⁉️

コレ以上は店頭にて直接お確かめ頂けると幸いです。

 

冬足も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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ロードサービスにてタイヤ交換・パンク修理を実施です。

先週末から急増中の修理依頼と言えば車のパンクです。

 

日曜日には任意保険にご加入頂いているお客様からの

ホットラインで緊急出動をして無事にスペアと交換。

月曜日には管理ユーザー様からタイヤのパンク修理の

ご依頼を頂きハンディジャッキを持参して現地まで。

後輪のタイヤホイールを取り外して修理です・・・

 

 

 

何でも売る自転車屋は時にはクルマ屋にも変身です。

そんな訳で雨が降る中での作業でしたが、生憎にも

車両が軒下にあり直接雨には打たれませんでした。

因みに今回のパンク原因はバルブゴムの劣化による

ものでビードを落として交換を行い無事に完了です。

 

タイヤも、     キヨシ商会 でした・・・・・


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トヨタの高級セダンをメンテナンスでお預かり。

先日、オイル漏れでお預かりしたトヨタのセルシオをメンテ。

 

今回はいつもお世話になっている提携工場にて整備を依頼し、

オイル漏れがしているであろう部分を分解して頂きました。

実は今回の整備車両は、私が以前乗っていたトヨタ自動車の

パーソナルセダンとしては最高峰に位置する「CELSIOR」。

今から20数年前のことですが、無理して購入しました・・・

 

 

 

今回、コチラに写る4L V8・DOHC可変バルブ(VVT-i)付き

のトップグレードのCタイプ・エアサス仕様をメンテナンス。

漏れを特定する為にベルトを外し、同時にタイミングベルト

などを取り払ってどの部分からの流出かを探っていきました。

因みに今から30年前にこの事業所で自動車整備資格を取得。

 

クルマも、     キヨシ商会 ・・・・・


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