外品ナビゲーションの操作がハンドルで行えます。
純正ナビゲーションは大抵、ハンドルのスイッチにて操作(ボリュームやモード切替など)が可能ですが、いわゆる後付と言うナビゲーションは操作が利きません!
今回、クラリオン製HDDナビの操作を行える様にしました・・・
ガレイラ
今回、トヨタ エスティマ(ACR55W?)にステアリングスイッチを装着しました。
画像の通り、右サイドのスペーサーに赤外線センサーを設置しました。
幅9mm前後のスペーサーに直径7ミリの穴をあけ、そこにセンサーを取り付けます。
結構シビアな作業で、こういう時は思い切りが大切です!
無事装着し、ついでにGPS機能搭載のミラーレーダーも取付しました。
こんな作業も大好きです! オーナー でした・・・・・
ナビゲーションの取り付けです。
昨日作業が出来ていなかったナビ本体の取付を行なおうとしていると朝から電話が。
自転車の修理依頼が殺到し、朝からバタバタです!
なんせ今日から学校(2学期)がスタートしましたから・・・
そんな事でナビが後回しになりました。
MAX809
自転車の修理は主にパンクで、タイヤ・チューブの状況で交換するモノもあります。
午前中だけでは修理がしきれず、午後に持ち越しです。
本日中にナビが付けられるか心配です。
昼からも暑くなりそうな キヨシ商会 でした・・・・・
今週は、クルマ屋さんです。
よく何屋さんですか? と質問を受けますが、自転車もバイクもそして自動車も挙句に保険もやってます。
人によっては、自転車屋さんと思っておられますし、また違う人は自動車屋さん・・・
まあ、とにかく車輪の付くものは何でも売ってます って感じですかね!!!
先週からの自動車が入庫し始めました。
コーティングもありますが、先ずはナビゲーションから
トヨタの7人乗り、アイシス プラタナリミテッドです。
ナビゲーションの取付で、バックカメラも装着依頼されました。
コレが一番厄介な作業です。
新車のバックドアをバラシ、穴を開けて配線を通します。
角度の調整や、ランプ類の映り込みも考慮しないといけません。
今日中には無理かも知れません? キヨシ商会 でした・・・・・