

ナビゲーションの取付です。
新型タントにクラリオン製・地デジ(フルセグ)ナビゲーションを取付しました。
ダイハツ車は比較的簡単で、サービスカプラから車速センサーとバックセンサーを拾います。
5極カプラの真ん中(3番目)がスピードセンサーなのですが・・・

ピンク色の配線がナビゲーションから来る配線で、コレを真ん中の車速とカプラオンします。
後ろのデータには、赤/黄と配線色の明記がありますが、現車は若草色!
そして一番左(1番目)のパーキングブレーキセンサの位置に赤/黄の配線が?
こういう場合も基本的には位置が重要ですが、念のためダイハツのサービスフロントに確認しました。
私ので正解でした!?
どうにか完成しました。
ナビゲーションもお任せ下さい! キヨシ商会 でした・・・・・
最新のダイハツムーヴカスタムRSに純正リヤカメラを装着しました。
滋賀ダイハツのパーツセンターにバックカメラを注文し、商品が入って来ました。
箱を開けて気付きました。
説明書(マニュアル)がありません!
急いでサービス部に電話をし、FAXしてもらうことになりました。
35枚にも及ぶ枚数のマニュアルがとどいたのですが・・・

内容を見てみると肝心なところが全部記載されていません!
今度は部品部に電話し内容を伝えると、『インターネットを見てください』とアドレスとID・パスワードを教えてくれました。
閲覧すると、NEWムーヴ(LA100S)の追加版が記載されていました。
マスキングで囲んである場所がカメラの装着位置で、上に開いた穴がリヤワイパーの支軸です。
新車からリヤゲートに13mmの穴を開け、チョット勇気のいる作業です。
どうにか明日にはカメラも設置出来そうです!
フロント周りは完成した オーナー でした・・・・・
私も初めて付ける新型のスイフトです。
初めて取り付ける車種は、特に気をつけて作業を進めます。
特にこんな冬場に寒い時期は気が抜けません。
この車両も暖房を入れて30分暖めました・・・

最近のインパネ回りはキズも付き易く、場合によっては割れることもあります。
暖めていれば比較的簡単に外せますが、力の入れ具合いが重要です!
やっぱり経験がモノもいいます。
ナビの取付は、どちらかと言えば神経質なA型人間に適していると思います。
それと集中力が欠ける状態では作業を行わないこと。
最後のインパネを取付けるだけでも、場合によっては翌日にまわします。
今日は何とか終了出来ました!
ついでにこちらも装着しました。 オーナー でした・・・・・