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初回無料点検を実施のSUZUKI•ジムニーシエラ

車検や鈑金塗装で代車がフル稼働の3月であります。

 

ピークは越したと思っていますが、この時期は特に

車検が多く同時に事故も重なり大忙しの自動車部門。

そんな日々の仕事をこなしながらクイックでオイル

交換やタイヤのシーズン交換なども作業しています。

因みに今回は新車の初回無料点検を実施です・・・

 

 

 

納車して約1ヶ月が経過しますが車両には異常無く、

空気圧が少し低下していたので補充をした程度です。

今回ジムニーシエラを点検したのですが、実はこの

車両を登録する直前に5ドアのノマド情報を頂いて

いましたが、4人乗りと知って3ドアに決定でした。

 

スズキも、  キヨシ商会 でした…


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走行距離14万KMのオデッセイを整備でした❗️

先日から自動車好きの私の注目は経営統合のお話し。

 

自動車整備士の資格を有する自転車技士でもある私

ですが、昨晩「本田宗一郎」の特集を拝見致しました。

個人的にホンダと言えば三重県鈴鹿市と思っていた

だけに静岡県の創業と聞いてビックリ致しました‼️

そんな「世界のホンダ」が今回の修理案件です・・・

 

 

 

当店では二輪四輪を取り扱う事からオートバイでも

取り扱いがあるHONDAですが、今回は車検で入庫

のオデッセイのオイル滲みでこの商品を注入でした。

因みに走行距離も過走行でエンジンオイルの粘度も

変更して少し硬めでブレンドさせて頂き無事に完了。

 

車検も、  キヨシ商会 でした…


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耕運機と言われる農機具のタイヤを交換

本日は農耕作業をされる方にはお馴染みの耕運機❗️

 

こちらは50年上も前の「ディーゼル機関」の農機具で、

今回はチューブレスタイプのタイヤを交換でした。

先ずはジャッキアップしてホイール毎タイヤを外し、

その後はビードを専用の器具にて落としてタイヤを

剥き、同時にチューブレスバルブも新品交換・・・

 

 

 

作業自体は慣れた物で、それ程時間も掛からなくて

スムーズに完成したのですが、ふと思ったのが当時

(今から50年以上も前)は恐らくですが「チューブド」

タイプが主流と考えられ、何処かで車輪ごと交換⁉️

そんな事を想像しながら修理するのも楽しいです。

 

本日の、  キヨシ商会 でした…


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