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スタッドレスタイヤ・ホイールの交換を実施致しました。

今日から師走に突入で何故かバタバタさせて頂いております。

 

同時に一気に寒さが増してこの時期らしい気温になりました。

先週末も比良山系に雪が積もりスタッドレスのご用命が増え、

この週末も沢山のお車の交換依頼が殺到している状況です。

そんな中、今朝は数台の冬ホイール交換の依頼を受けており、

こちらの高級セダンも無事に作業を実施致しました・・・

 

 

 

今回は純正の20インチホイールからOZレーシングに履き替え

を行いましたが、何せ度でかいフロントキャリパーに大興奮❗️

過去見たディスクブレーキの中では一番大きなサイズでした。

そんな訳で慎重に作業を行い、最後はトルクレンチにて確認。

最近、お客様の外車比率が高くて皆様良い車に乗られてます。

 

今日の、     キヨシ商会 でした・・・・・


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モチュールのレーシングオイルが欠品しています❗️

弊社で取り扱うエンジンオイルの最高峰と言えばこちらです。

 

主にレーシングマシンと言われるモータースポーツ用として

開発された高性能なエンジンオイルでお値段も其れなりに❗️

そんなブランドのOILがこの度、ランニングチェンジに伴い

成分内容が一部ブラッシュアップされて再登場を致します。

同時に主力粘度でもある5W30がパッケージ変更です・・・

 

 

 

現在までは奥に写る20Lボトルでも供給はされていましたが、

この度10W40未満の粘度指数の商品は全て2Lボトルで納品。

現在、年内にご入庫頂く予定のランエボX及びレヴォーグSTI

などのお客様のオイルは確保しておりますがそれ以外はBO。

こんなところでもコロナの影響で??から他国を経由して入荷。

 

OILも、     キヨシ商会 でした・・・・・


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最終モデルの5速マニュアル車が入荷しています。

スズキのアルトがフルモデルチェンジで新しくなって登場です。

 

この時期、コロナで半導体などが無いのか? はたまた新型車両

に移行する為にクルマが作れないのか?入荷状況が不安定です。

こちらの車両は本日入荷して来た前作のアルトになり、今回は

お客様の意向でマニュアルトランスミッションをご用命でした。

このサイズでターボエンジンなら尚更楽しい車なのですが・・・

 

 

 

今回、アルトのフルモデルチェンジを機に5M/T車が廃番となり

同時に次期の新型車には個人的に好きなワークスモデルも終了。

最近では世の中から乗って楽しくてワクワクするモデルが減り、

単なる移動手段の道具になりつつある現状は淋しく感じます。

そんな訳で最後となったHA36Sの納車準備をさせて頂きます。

 

車も、     キヨシ商会 でした・・・・・


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